Táhlo řízení pro RC18, V1.1: 5 kroků
Táhlo řízení pro RC18, V1.1: 5 kroků
Anonim

Řada vozidel RC18 společnosti Team Associated je dobrým způsobem, jak se tomuto koníčku věnovat. Jsou levné a skutečně připravené k provozu za zhruba 140 dolarů. Mají však jeden do očí bijící problém: řízení. Základní nastavení řízení má takovou pružnost, že se autu sotva chce zatáčet, zejména v rychlosti. (Jelikož se jedná o vůz s pohonem všech čtyř kol, očekává se nějaká nedotáčivost, ale je to směšné!) I když zrovna nezávodíte, možná budete chtít tento režim udělat, protože není těžký a zlepšuje odezvu řízení. Dalo by se koupit součástku, ale proč kupovat, když můžete vyrábět?

Krok 1: Spotřební materiál

K tomu budeme potřebovat:-kus pevného plastu (Nepoužívejte disk CD, jak již bylo zmíněno. Nyní jsem udělal 2 z disků CD a oba se při prvním nárazu rozbily. Můžete vidět jeden a co zbylo z druhého na obou stranách plastového obrázku č. 5 na tomto mrzutém obrázku.) Můj kus plastu pocházel z rovného povrchu vřetena CD.-vytisknout obrázek šablony v tomto kroku-Sharpie-řezání zařízení (Dremel, hobby nůž atd.) a bezpečnostní znalosti týkající se používání uvedeného zařízení! Tento návod předpokládá, že již znáte správné bezpečnostní postupy! Šestihranný klíč -1,5 mm/ 3/32 palce, dodávaný se šroubovákem do auta s hlavou Phillips č. 1

Krok 2: Přeneste šablonu na plast

Plast č. 5 je pružnější než CD, ale přesto je dostatečně robustní na to, aby táhl články řízení tam a zpět. Protože je to jasné, stačí vytisknout šablonu, dát na ni plast a vystopovat pomocí Sharpie.

Krok 3: Vystřihněte kus

K tomu používám Dremel, protože má vrtací nástroje pro vytváření otvorů. Tyto otvory budou klouzat po kulových kloubech a poskytnou sílu k rovnoměrnému tlačení a tažení obou kol. Proto nechcete dělat otvory větší, než je uvedeno v šabloně! Pokud tak učiníte, ztratí to účinnost. Navrhuji nejprve vyvrtat otvory a poté vyříznout zbytek. Je jednodušší se s tím takhle zacházet.

Krok 4: Demontáž předního odpružení

Nyní vložte nový odkaz na táhlo řízení do auta. 1. Odšroubujte odkazy na prvním obrázku.2. Odšroubujte vrcholy tlumičů. Pokud chcete, můžete je sundat úplně. Otočte kola v obou směrech a odšroubujte článek řízení, poté proveďte druhou stranu. Odpojte články řízení a odstraňte doglegy (hlavně aby později nevypadly). 5. Vyjměte kulové čepy z táhel řízení a vložte čepy zpět na místo. Odšroubujte také dva šrouby s křížovou hlavou, které drží skříň diferenciálu pohromadě. Opatrně nadzvedněte kryt diferenciálu a zasuňte tažné zařízení pod. Nasuňte jej na spojovací tyč řízení na každé straně. Zajistěte, aby se tažný článek nedotýkal hnacího hřídele nebo horní části podvozku. Pokud ano, odeberte jej a ořízněte. Nakonec vše smontujte v opačném pořadí! Nezapomeňte vše vyzkoušet, než sešlápnete plyn. Pokud se něco nesetká nebo se rozpadne, nechcete ztratit kontrolu pod proudem.

Krok 5: Zdroje

Tento instruktáž je shrnutím pokynů, které najdete zde: https://competitionx.com/1-18th-building-steering-slop.nxg Původní nápad, pokyny a šablona jsou majetkem a autorskými právy Tonyho Phalena.