Modul těžkého elektrického zapojení teleskopu Meade ETX 125: 6 kroků

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-30 08:24

Cílem této úpravy je vyřešit několik problémů s elektroinstalací, o nichž pojednává velký online zdroj Mika Weasnera: https://www.weasner.com/etx/menu.htmlHlavním problémem je ve skutečnosti: „Příliš mnoho visících kabelů!“Zejména:-Kabel motoru DEC byl odstraněn z otvoru osy RA. To umožňuje odstranění mechanismu pevného zastavení osy RA. To velmi pomáhá při počátečním zarovnání dalekohledu a při dlouhém vedení pozorování. Je také užitečné pro ladění rozsahu, které vyžaduje demontáž základny.- Signál sériového portu je směrován z pole AutoStar do základny rozsahu a poté do horní části pravého ramene vidlice, aby byl přijímán vysílač BlueTooth. pro dálkové ovládání a/nebo připojení GPS.- Aux port a několik jednoduchých 2vodičových napájecích zástrček pro pomocná periferní zařízení jsou pohodlně namontovány na stejném rameni vidlice, aby se zkrátila požadovaná kabeláž a zabránilo se jejich zamotání kolem dalekohledu.

Krok 1: Díly a nástroje

Mám několik konektorů RJ45 a RJ14, konektor RS-232 samec, pár 3,5mm mono audio konektorů a svitek barevně kódovaného pásku. Také jsem ve své garáži našel stočený kabel sluchátka k připojení k sériovému portu AutoStar.

Použil jsem multimetr, páječku, horkou lepicí pistoli, nástroj Dremel, nůž, některé pilníky a vrtáky. S plastem dalekohledu se velmi snadno pracuje.

Je příjemné mít po ruce měkký kartáč a vysavač, který často odstraní nahromaděné hobliny. Při práci s nástrojem Dremel (nebo jiným rotačním) používejte ochranné brýle.

Krok 2: Odstranění vodičů motoru RA StopDEC

Na obrázku: přímý drátový zatahovací síťový kabel

Tento kabel lze stále zakoupit (2016) z eBay za přibližně 1 $. Je velmi lehký a automaticky se zasouvá/vysouvá v reakci na pohyb RA/Azimuth na dalekohledu:

Tento krok, pokud jde o další vyladění dalekohledu, který můžete provádět po cestě, Bob dokonale vyřešil zde v sekci „My DEC cord mod“. Schémata zapojení a vývody konektorů byly převzaty z tohoto webu a z tohoto webu (Rozložení DPS LX90 je velmi blízké ETX125, kromě napětí ETX je 12V vs. 15V pro LX). A/nebo načtené na místě multimetrem. K tomuto kroku nemám co dodat (což je ve skutečnosti nejnapínavější část postupu), kromě toho, že v mém případě jsem se rozhodl použít 8kolíkový zatahovací síťový kabel a Konektory RJ45 místo RJ14 pro připojení základny k pravému ramenu vidlice. Také horké lepidlo zde funguje stejně jako epoxid. Všechno ostatní bylo provedeno přesně podle Bobových vynikajících pokynů. Další 4 konektory RJ45 byly použity ke směrování signálů portů Aux (hodiny, data) a portů RS232 (Rx a Tx).

Krok 3: Pravá vidlice

Na snímku: Otevřené pravé rameno vidlice

Zde je pravé rameno vidlice se všemi dráty na svém místě. Na horní straně můžete vidět konektor RS232 s kolíkem 9 připojeným k vodiči 12V pro napájení adaptéru BlueTooth; dva mono audio konektory dole na přední a zadní straně dalekohledu (vlevo a vpravo); a standardní konektor Meade Aux (RJ14) na spodní zadní straně. Drobná deska plošných spojů na pravé horní straně obrázku je jednoduchým opatřením pro distribuci vodičů, které umožňuje snadné překódování vodičů a pokud je to nutné, v budoucnu přidává nové.

Použil jsem docela tuhé dráty, které velmi dobře drží tvar. Je však snadné je za horka přilepit na boky vidlicového boxu, aby držely na místě. Konektory jsou na místě lepeny za tepla.

Je rozumné nainstalovat všechny převody DEC před vyznačením pozic pro vaše konektory. Některá místa nejsou snadno dosažitelná nebo překážejí převodům nebo jejich upevnění. Vybírejte tedy moudře.

Krok 4: Základní zapojení

Na obrázku: Otevřená spodní přihrádka na vidlici

Postup úpravy základního boxu vidlice je téměř stejný. Další konektor RJ14 byl nainstalován přímo pod desku konektorů osciloskopu, blíže ke konektoru AutoStar. Zajistí připojení k sériovému portu AutoStar.

Druhý obrázek ukazuje tuto desku a některé další vodiče připájené přímo k zadní straně desky plošných spojů, ke kontaktním deskám, není možné dosáhnout na přední stranu desky plošných spojů. Zelený a žlutý vodič jsou připojeny k datovým pinům konektoru AUX, hnědý vodič je signál Uzemnění (negativní), červený je kladný. Napájecí vodiče byly později vybaveny 2vodičovým vloženým konektorem odebraným z chladicího ventilátoru počítače, aby bylo možné snadno odpojit držák baterie spolu se spodním víkem.

Krok 5: Vnější zapojení

Na obrázku: Držák je otočen o 180 stupňů v azimutu

Kabel telefonního sluchátka lze „obrátit“(obrátit naruby) tak, aby odpovídal směru vinutí hlavního kabelu AutoStar. Poté je snadné jej „navléknout“dovnitř jako na obrázku, aby měl čistý vzhled a dojem. Upřednostnil jsem bílou barvu, aby byl kabel ve tmě viditelnější.

Krok 6: Závěrečné myšlenky

Najeďte myší na obrázek pro vysvětlení konečného výsledku

- Před instalací baterií se ujistěte, že jste zkontrolovali, že je vše v pořádku, a správně připojené multimetrem _ několikrát !!! Je snadné vyprázdnit vaše ovladače motoru.- Po každé operaci očistěte a vysajte vše uvnitř držáku vidlice. Před konečnou montáží dvakrát zkontrolujte převody třísek a hoblin.- Páječku a horkou lepicí pistoli neustále sledujte, abyste zabránili náhodnému roztavení plastových dílů, které nechcete roztavit. Pokud je to možné, použijte nastavení vysokého tepla a ovládejte tyto nástroje rychlým dotykem.- Vše označte měkkou tužkou.