Obsah:

Jak převést Silverlit/airhogs Xtwin na rovinu zmenšeného modelu: 9 kroků
Jak převést Silverlit/airhogs Xtwin na rovinu zmenšeného modelu: 9 kroků

Video: Jak převést Silverlit/airhogs Xtwin na rovinu zmenšeného modelu: 9 kroků

Video: Jak převést Silverlit/airhogs Xtwin na rovinu zmenšeného modelu: 9 kroků
Video: MODE D'EMPLOI : COMMENT BIEN UTILISER LE DRONE TÉLÉCOMMANDÉ SPY RACER DE FLYBOTIC 2024, Červenec
Anonim
Jak převést Silverlit/airhogs Xtwin na měřítko modelu
Jak převést Silverlit/airhogs Xtwin na měřítko modelu
Jak převést Silverlit/airhogs Xtwin na měřítko modelu
Jak převést Silverlit/airhogs Xtwin na měřítko modelu
Jak převést Silverlit/airhogs Xtwin na rovinu zmenšeného modelu
Jak převést Silverlit/airhogs Xtwin na rovinu zmenšeného modelu

Tento pokyn se týká převodu RC letadel vstupní úrovně, jako je Silverlit/ Airhogs 'Xtwin', aby se podobal skutečnému letadlu. Než začneme, měli byste si být vědomi toho, že BUDE VELMI TĚŽKÉ, SKUTEČNĚ V BLÍZKU NEMOŽNÉ, ZNOVU VYROBIT PŮVODNÍ PLÁN AFTERWARDS a aerodynamický profil skutečných letadel lze jen zřídka zmenšit na velikost kapesního modelu. Letoun, který jsem vyrobil, vychází z amerického bombardéru B25 „Mitchell“z 2. světové války, ale můžete emulovat jakýkoli typ letadla, který se vám líbí (bez důvodu).

UPDATE 2021: mějte na paměti, že toto je zábavný experiment pro fanoušky klasických letadel a já jsem (a rozhodně jsem to neudělal, když jsem psal tento návod) žádné seriózní pověření fandy RC. Tento projekt byl založen hlavně na hádání a o deset let později ukazuje. Pokud toužíte vstoupit do světa RC hobby, zvažte zaslání e -mailu místnímu RC klubu a naučte se lana a náklady s nimi spojené.

Je pravděpodobné, že váš model nebude létat tak dobře jako původní RC letadlo a už vůbec nemusí létat bez mnoha zkušebních letů a „ladění“.

Krok 1: Krok první: Vyberte si letadlo

Krok první: Vyberte si své letadlo
Krok první: Vyberte si své letadlo

V úvodu jsem zmínil, že letadlo, které chcete napodobit, může být cokoli s rozumem. Teď nedělejte to, co jsem dělal poprvé, když jsem to zkoušel, a postavte velkou a ambiciózní stupnici 747 nebo něco podobného, protože pokud opravdu nevíte to, co děláš, to prostě nebude fungovat. Pokud to děláš poprvé, doporučil bych vyzkoušet jednoduchý design dvoumotorového vrtulového letadla. VELMI důležitá věc, kterou si pamatuješ, je, že to nebude nic jako letadlo, kterým jsi určitě to může vypadat jako Avro Lancaster atd., ale pokud ji stavíte tímto způsobem, nebude mít vůbec stejný tvar. Vyhledejte na Googlu obrázek „plánů“svého letadla a pokud nemůžete najděte tam nějaké podívejte se na profily letadla na stránkách, jako je wikipedie, protože někdy mají připravené produkované profily z nich. pokud stále nemůžete najít žádný pokus https://membres.lycos.fr/wings2/3vues/3vues.html. Je to ve francouzštině, ale pokud nejste zběhlí v jazyce (opravdu jsem nebyl, když jsem to psal) přeložit pomocí překladač google.

Krok 2: Krok dva: plánování

Krok dva: plánování
Krok dva: plánování

Poté, co jste našli své letadlo, můžete jej jednoduše vytisknout tak, jak je, ale já obvykle používám ms paint, abych jej zvětšil na skutečnou velikost mého letadla. Letadlo nemá pevnou velikost, ale je o něco větší než velikost letadla. původní xtwin je rozumná velikost, kterou mohou motory zvládnout. Ve svých plánech MUSÍTE mít alespoň čelní a boční pohled přibližně stejné délky.

Krok 3: Krok tři: Materiály

Krok třetí: Materiály
Krok třetí: Materiály

Nejdůležitějším materiálem je extrudovaný polystyren nebo depronová pěna, jak je známější. Dostal jsem 5 listů z eBay za přibližně 3,00 GBP plus p & p (4,30 $). Polystyren pro obalový materiál nebude fungovat, pokud nemáte nějaké způsob, jak to zformovat (já rozhodně ne).

Krok 4: Krok čtyři: řezání dílů

Krok čtvrtý: řezání dílů
Krok čtvrtý: řezání dílů

Jakmile si vytisknete plány (nemám po ruce funkční tiskárnu, takže sleduji části svého monitoru, něco, co bych nedoporučoval), získejte výpověď a pomocí řezacího nože ořízněte šablony letadel. Až to uděláte, obrouste všechny povrchy křídel brusným papírem. Pokud je váš depron příliš malý na to, aby se vešel do celého letadla, vystřihněte menší kousky depronu a zarovnejte je a na obou stranách připevněte páskou a lepidlem. Rovina na obrázku není b25, ale je to stejný princip.

Krok 5: Krok pět: Elektronika

Krok pátý: Elektronika
Krok pátý: Elektronika

Elektronika u všech xtwins je přibližně stejná. Existují dva motory (obvykle tlačné), přijímač s nabíjecím portem a baterií. Jejich odstranění je celkem jednoduché. Motory lze jednoduše stáhnout spolu s dráty. Budete muset řezat otvory kolem přijímače a baterie pomocí nože, abyste je dostali ven (dávejte pozor, abyste nepoškodili ani ty, ale zejména baterii, protože při propíchnutí se pravděpodobně sama spálí). Jakmile je vyjmete, seřaďte je a označte pozice na výřezu trupu depronu a ujistěte se, že vše sedí. Baterii a přijímač je třeba umístit směrem k přední části letadla, aby se vyrovnalo jeho těžiště. Umístěte motory na zadní stranu křídel

Krok 6: Šest: Dát to dohromady

Šest: dát to dohromady
Šest: dát to dohromady

Není to jediný způsob, jak to dát dohromady, ale je to nejjednodušší způsob, který mě pro tento instruktáž napadl. Nejprve vyřízněte štěrbinu o šířce asi 3 mm, jak je znázorněno na obrázku, přibližně na polovinu po celé délce roviny na obou kusech (protože se budou dělit k sobě, důležité je, aby se štěrbiny na OPAČNÝCH STRANÁCH vzájemně k sobě. Letadlo na obrázku je jen hrubým vyobrazením jakékoli roviny). Jakmile to uděláte, je to jednoduše případ spojování jednotlivých částí dohromady, což je docela nepřesné, ale je úplně jedno, jestli se to trochu lepí. Nyní umístěte motory a elektroniku na stejná místa, která jste označili dříve (na spodní straně letadla) a zajistěte je nějakou samolepicí páskou. Pokud děláte profilový letoun, můžete zde zastavit, ale pokud chcete Chcete -li mít trojrozměrný vzhled, můžete jej zakrýt lehkým papírem (ačkoli mějte na paměti, že i přidání papíru může zvýšit hmotnost o 50 g, křídla nechte odkrytá. Také musíte být schopni se k přijímači dostat docela snadno a nabít ho) to a tak).

Krok 7: Sedm: vyzkoušejte létání

Seven: test Flying
Seven: test Flying
Seven: test Flying
Seven: test Flying

Jakmile budete mít letadlo sestavené a veškerou elektroniku nainstalovanou, musíte okraje obrousit pískem nebo skleněným papírem. Křídla je třeba ohnout vzhůru pod úhlem 6 stupňů a na nos a baterii je třeba dát více pásky kvůli ochraně (protože letadlo se u prvních letů často ponoří do nosu. Když se dostanete na zkoušku létání, létejte s ním ve velké vnitřní ploše nebo na travnatém poli v den s velmi malým nebo žádným větrem. Zkuste to klouzat první dva lety a než vyzkoušíte motorový let, podívejte se, jak to zvládá.

Krok 8: Osm: malování a obtisky

Osm: malování a obtisky
Osm: malování a obtisky

pokud jste ořízli své letadlo a ujistili se, že létá, můžete začít malovat svůj výtvor. Musíte se snažit udržet váhu a vybrat co nejsvětlejší barvu, takže je ideální barva ve spreji (i když se musíte ujistit, že je buď na bázi akrylu nebo „bezpečný pro pěnu“, protože některé barvy ve spreji mohou rozpustit depronovou pěnu). Použil jsem akrylovou barvu citidel a rozetřel ji co nejtenčeji přes depron a přitom získal rovnoměrný nátěr. Obtisky lze přidat buď akrylem, nebo menší štětec nebo permanentní fixy (používejte je střídmě). Nezkoušel jsem airfix „setřít“, (zapomněl jsem, jak jim říkáte), ale měly by fungovat na vrchu barvy.

Krok 9: Devět: teď jděte ven a podívejte se na věc

Devět: teď jděte ven a podívejte se na věc
Devět: teď jděte ven a podívejte se na věc
Devět: teď jděte ven a podívejte se na věc
Devět: teď jděte ven a podívejte se na věc

Poté, co jste letadlo namalovali, jste téměř hotovi. Pokud původní letadlo, ze kterého jste dostali motory, mělo ovládání výtahu, můžete to upravit tak, aby se na něm otevřely dveře pumovnice nebo aby se uvolnil model x1 připoutaný pod ním nebo tak něco. v blízké budoucnosti bych mohl udělat další instrukce ohledně modů. rád bych ocenil člena youtube starbase1127, který má skvělý návod na konverzi spitfire a inspiroval mě k vybudování vlastního letadla. Chtěl bych také poděkovat paulovi monteaglovi za jeho pomoc a obrovské znalost stíhacích letadel a nakonec bych chtěl poděkovat dobrým lidem ze společnosti Silverlit za vybudování tak snadno hacknutelného letadla na dálkové ovládání.

Doporučuje: