Snadný DIY homopolární motor: 4 kroky (s obrázky)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-30 08:24

Od AshishT62 Sledovat více od autora:

Motory jsou skvělé, ale výroba je zábavnější. V tomto návodu si tedy vyrobíme vlastní a budete potřebovat pouze běžné předměty a ruční nářadí.

Homopolar motor byl první elektrický motor, který byl postaven. Jeho provoz předvedl Michael Faraday v roce 1821 na Královské instituci v Londýně.

Homopolární motor je stejnosměrný elektrický motor se dvěma magnetickými póly, jehož vodiče vždy prořezávají jednosměrné čáry magnetického toku otáčením vodiče kolem pevné osy tak, aby byl vodič v pravém úhlu ke statickému magnetickému poli. Výsledný EMF (elektromotorická síla), který je spojitý v jednom směru, homopolární motor nepotřebuje žádný komutátor, ale stále vyžaduje kluzné kroužky.

Krok 1: Shromážděte své materiály

K tomuto pokynu potřebujete-

1. AA 1,5v článek (získejte více, protože se rychle vybíjejí)

2. Neodymové magnety

3. Silný měděný drát

Nástroje-

1. Kleště

2. Nůž na drát

3. Trubka nebo válcové těleso o prům. více než průměr. buňky (Používáme značku)

Krok 2: Vytvořte sestavu baterie a magnetu

Umístěte baterii na hromadu malých

neodymové magnety, naskládané dostatečně vysoko na to, aby zanechaly povrch, kterého se drát dotkne.

Krok 3: Vytvořte cívku drátu

Vezměte trubku a omotejte kolem ní spirálou měděný drát. Cívka

musí být o něco delší než délka buňky. Nezáleží na tom, jestli to zabalíte ve směru nebo proti směru hodinových ručiček.

Poté cívku vyjměte a z jedné strany ji ustřihněte o palec delší. Poté jej ohněte ve tvaru zobrazeném na fotografii a ujistěte se, že je hrot uprostřed.

Umístěte špičku na horní část baterie a pokud je cívka příliš krátká nebo příliš dlouhá, můžete cívku natáhnout nebo zmáčknout, dokud nedosáhne správné výšky. Nechte cívku volně viset a zkontrolujte, zda se volný konec drátu dotýká magnetu pod baterií.