Kinetická socha obří chobotnice z nalezených materiálů: 6 kroků (s obrázky)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-30 08:24

Tato socha vyrostla z dlouhodobé fascinace Obří chobotnicí. Jmenuji se Nemo a znamená to celoživotní odkazy na „kapitána Nema“, díky čemuž jsem si tyto příšery uvědomoval od útlého věku. Jsem sochař, který pracuje téměř výhradně s nalezenými materiály, i když obvykle rád stavím věci, které vypadají spíše jako klasické roboty. Z tohoto důvodu tento projekt přinesl několik výzev. Za prvé jsem opravdu chtěl, aby to byla Obří chobotnice, což znamenalo nalezení nějakých velkých předmětů, a znamenalo by to prolomení mnoha návyků, aby se odchýlili od podob podobnějších lidem. Také jsem se rozhodl, že se nebudu omezovat na hliník, jako jsem byl v té době, a integruji také některé mosazné kusy.

Krok 1: Rozložení

Obecně začínám všechny své kousky tak, že položím díly na podlahu a uspořádám je, dokud věci nezačnou vypadat správně. Pro tento projekt byly nejdůležitějšími kryty pouličního osvětlení. Ty byly použity pro hlavu a určovaly měřítko celé sochy. Některé spíše sýrové mosazné lustry byly pro menší chapadla snadnou volbou. Trik spočíval ve dvou dlouhých chapadlech. Musely vypadat podobně jako ty malé, ale přesto měly být pružné a odolné. Po nějakém blbnutí jsem se rozhodl, že svíčky a krbová kamna budou fungovat, pokud skrz ně protáhne hliníkové elektrické potrubí. Mosazné zásuvky by později byly připojeny ke každé sekci, aby fungovaly jako přísavky. Bylo pro mě důležité, aby socha měla poněkud plynulý pohyb, je to koneckonců mořská příšera. Líbil se mi nápad jakési zastaralé podoby stroje, a tak jsem vymyslel jednoduchý řemenový pohonný mechanismus založený na nějakých pěkných starých řemenových kolech, které jsem našel.

Krok 2: Mechanismus

Jakmile jsem měl slušnou představu o tom, jaký bude celkový design, bylo načase zaměřit se na některá specifika. V podstatě jsem musel pracovat zpět z mechanické části dílu, protože to vyžadovalo největší přesnost. Zbytek mohl být improvizovaný. Od první fáze rozložení dílů jsem určil, že hlava bude vyvýšena s chapadly, která se zavěsí dolů k jejich hnacímu systému (žádný smysl pro boj s gravitací). To znamenalo upevnění kol pásu v pevné poloze k sobě navzájem, která poskytovala správný úhel, aby se hlava navíjela ve správné výšce. Po velkém pokroku a proklínání jsem nechal kola namontovat na ložiska přivařit ke stojanům vyrobeným ze sekcí zábradlí.

Krok 3: Hlava

Po vypracování základní mechaniky nastal čas udělat další rozhodnutí o hlavě. Všechny zde uvedené změny by ovlivnily hmotnost a potenciálně by mohly narušit mechanismus, takže je lepší ho brzy usadit. K svítidlům pouličního osvětlení byl přidán malý soudek na pivo, postřikovač trávy a tajemný hliníkový kužel. Příslušenství pytlů z některých starých vysavačů vytvořilo pěkné oválné oční důlky s mosaznými svícny pro oči. Asi největší výzvou tohoto projektu bylo vyvinout držák, který by držel hlavu. Muselo to umožňovat pohyb na 2 osách, podporovat nějakou váhu a vypadat skvěle. Nakonec jsem narazil na část rámu motocyklu (myslím) a přivařil jsem k němu několik držáků ložisek, které jsem zapnul na soustruhu. Po nějakém nepořádku s výškou a vzdáleností od pásového mechanismu byl nový držák připevněn k horní části některých dalších částí zábradlí.

Krok 4: Struktura

Bohužel, i když se může zdát, že se vše pohybovalo hladce, stále jsem neměl žádný způsob, jak podpořit celou tuto pohyblivou hmotu. Pokušením bylo přišroubovat každý ze tří kusů podpěr zábradlí přímo k podlaze. To by znamenalo pouze zobrazení kusu na místech s betonovými podlahami a hodně agonizující problémy se zarovnáním na začátku každé instalace. Za ta léta jsem se naučil, že socha této velikosti by měla být lépe přenosná, pokud jste někdy doufali, že jí najdete domov. Potřebná byla základna nějakého druhu, která by mi umožnila trvale upevnit tři sloupky a motor. Poté mohly být všechny ostatní části odstraněny pro přepravu. Naštěstí pro mého přítele Reubena se náhodou stalo, že kolem svého ateliéru ležel nějaký velký prkno dřeva. Rozhodl jsem se jít s jakýmsi potopeným vzhledem mola / paluby lodi.

Krok 5: Podrobnosti a zapojení

Jakmile byly všechny velké špinavé věci otestovány a fungovaly, bylo načase se zaměřit na malé detaily, díky nimž bude mít dílo větší hodnotu než pouhý pohled. Všechna chapadla pronajímatele musela být přišroubována k otvoru v ústech, takže prostor velkým se mohl připojit dovnitř. Musel jsem obrobit nastavitelný čep s pružinovými spoji, aby hlava mohla jemně reagovat na všechna náhodná napětí, která by motor vytvářel. Nařídil jsem několik skleněných preparátorských očí, které se mají namontovat do mosazných svícnů, aby šelmě poskytly trochu více duše. Drobné držáky LED byly zpracovány za očima, aby svítily. Vnitřek úst dostal stejné zacházení. motor byl skryt pomocí krytů podstavců žárovky a bylo nainstalováno časovací zařízení, které zabraňovalo neustálému chodu.

Krok 6: Výsledky

A je to tady. Je těžké sdělit všechny detaily a velikost této věci. Zde je připojeno několik detailních záběrů, ale video na úvodní stránce to asi nejlépe popisuje. Ještě lépe, navštivte můj web, kde najdete soubor s vyšším rozlišením.