Auto na dálkové ovládání HPI Q32 s upgradem FPV: 10 kroků (s obrázky)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-30 08:24

Zde ukážeme flexibilitu HPI Racing Q32 pro přijetí modifikace. Budeme experimentovat s montáží výměnného bateriového systému a také FPV kamery a vysílače.

Krok 1: Aktualizace Q32: Jaké jsou výhody?

Za relativně málo peněz (v případě recyklace starého vybavení) můžete skutečně rozšířit možnosti svých modelů:

Konverze LiPo: Baterie lze vyměnit za účelem maximalizace doby jízdy, bez čekání na nabití. Se správnou buňkou poskytuje delší dobu chodu. Poskytuje možnost napájení příslušenství.

Modifikace FPV: Palubní kamera poskytuje „pohled řidiče“a poskytuje bezkonkurenční pohlcující zážitek. Velký pocit rychlosti. Lze jej dálkově zaznamenat nebo jen použít k dalšímu řízení vozidla, pokud je mimo dohled. Video níže to skvěle ukazuje.

Krok 2: Co potřebuji?

K dokončení upgradů Q32 budete potřebovat následující:

• HPI Q32 (vzorec nebo jiná odrůda)
• Kamera FPV s vestavěným vysílačem (náš vypůjčený z havarovaného Tiny Whoop)
• Video přijímač a displej (obrazovka nebo brýle)
• 1S LiPo a příslušná nabíječka (obě tato příslušenství Tiny Whoop)
• Náhradní kabeláž, elektrická páska, páječka, smršťování a gumička

Krok 3: Demontáž Formule Q32

1 - Začali jsme odstraněním skořepiny auta a suchého zipu, který drží toto tělo u nosu. Poté jsme odšroubovali dva zadní, dva přední a jeden středový šroub z horní části podvozku. Zdá se, že všechny mají stejnou velikost, díky čemuž byla opětovná instalace hračkou.

2 - Dále jsme převrátili podvozek a odšroubovali poslední dva šrouby pod systémem řízení, aby se uvolnila horní deska podvozku

3 - S otevřeným a odstraněným systémem řízení to vypadá trochu takto. Zde můžete vidět motor řízení a základní desku modelu.

4 - S odstraněnou horní částí budete čelit desce s plošnými spoji (viz výše), kterou můžete převrátit. Na zadní straně je malá standardní baterie, 75mAh článek přilepený k desce pomocí pěnové pásky. Vypálili jsme to, odspájkovali ze základní desky a zlikvidovali. Buňka, kterou budeme používat, je 220mAh 1S 3,7v 50c LiPo, kterou používáme v našich dronech Tiny Whoop. V kanceláři jich máme spoustu, což je činí ideálními pro výměnu.

Krok 4: Přepojení Q32

Na desku lze poté přidat kabel baterie s příslušným (v našem případě Pico Molex) konektorem.

Protože jsme měli napájet systém FPV ze stejné baterie, oddělili jsme kabel konektorem pro kameru a přidali jsme pár konektorů Pico Molex na holé konce vodičů desky vysílače FPV.

Krok 5: Opětovné sestavení

Když bylo veškeré zapojení dokončeno, bylo načase model přestavět. Pomocí nože jsme vyřízli malý zářez ze strany spodní vany podvozku, aby nové vedení mohlo uniknout.

Pro účely testování bude pružný pásek držet baterii a kabelový svazek na místě. S největší pravděpodobností přejdeme na suchý zip, abychom zajistili buňku při skutečném používání.

Krok 6: Přidání systému FPV

Otestujeme polohu kamerového systému FPV na skořepině. Podle našeho názoru je nejlepší výhled získat z upevnění tam, kde by měla být helma řidiče.

Kamerová/přijímací jednotka je držena na místě pomocí 3M pěnové pásky. V těle byl vyříznut malý otvor, aby bylo možné protáhnout napájecí kabel FPV.

Tělo je poté znovu připevněno ke skořepině pomocí původního továrního držáku na suchý zip pod nosem. Všimněte si, že u této instalace je zadní část těla zvýšena přítomností baterie. Ve skutečnosti se nám líbí tento silně vyhrabaný vzhled, který přispívá ke karikaturnímu stylu modelu. Hotové nastavení vypadá takto.

Krok 7: Nastavení systému FPV

Naše integrovaná kamera a vysílač FPV měla na zadní straně přepínače, které nastavovaly, jaké pásmo a kanál používá. Poté jsme pomocí našeho důvěryhodného monitoru/přijímače černé perly zkontrolovali, zda je přenos aktivní.

I když máme v úmyslu používat naše Fatshark Dominator V3 pro závodění, dalo nám to také příležitost ukázat vám pohled, který můžete s takovým nastavením očekávat. Milujeme, jak můžete vidět příď auta, přední křídlo a vnitřní okraje pneumatik. Je to opravdu pohled řidiče! Rozptýlili jsme se a dalších 10 minut jsme strávili jen trháním po expediční oblasti.

S úpravami bylo nutné provést rozsáhlé testování. Něco, k čemu jsem se nezištně dobrovolně hlásil po delší přestávce na oběd. Níže jsou moje zjištění po srovnání standardního vozu s naším nově upgradovaným.

Krok 8: Kontrola upgradů Q32: baterie

Bateriový režim přinesl Q32 nový život. I když je nepravděpodobné, že byste dosáhli zvýšení výkonu s podobně specifikovanou (napěťovou) baterií, získáte se svým modelem mnohem delší dobu chodu se zvýšenou kapacitou mAh. I při zvýšené hmotnosti a výpadku napájení naší palubní kamery FPV získáme téměř dvojnásobek doby chodu standardního auta!

Nejen to, ale prostoje jsou nyní minulostí. Než jsme se mohli dostat jen na pár „odjezdů“na polední přestávku, ale díky našemu arzenálu nabitých 220Mah 1S LiPo získáme solidní hodinu neúprosných závodů. Zastávka v boxech pro změnu cely zabere jen chvilku a během několika sekund můžete být zpět na koberci. Tento režim jako takový získává od každého v kanceláři dva palce nahoru.

Krok 9: Kontrola upgradů Q32: Nastavení kamery FPV

Režim FPV posouvá zážitek z Q32 na další úroveň. Zaznamenali jsme spoustu komentářů v podobě „všech věcí FPV“napříč našimi různými účty sociálních médií, takže tento konkrétní režim byl něco, co jsme se snažili dělat. S kamerou upevněnou sotva palec od podlahy je pocit rychlosti, kterou získáte z stahování videa, opravdu působivý. Při jízdě na dohled to nemusí vypadat rychle, na palubě s texturou koberce řítícího se kolem předního křídla je to neuvěřitelně rychlé!

Krok 10: Zapojte se! Vyzvedněte si Q32 a začněte upgradovat ještě dnes

Červený a bílý model (HPI #116710) najdete zde a modrý, žlutý a bílý model (HPI #116706) zde. Necítíte estetiku nebo spíše něco trochu jiného? Proč místo toho nevyzvednout původní Q32 Baja Buggy nebo Q32 Trophy Truggy? Oba dva by mohly být upraveny podobným způsobem jako výše uvedené plavidlo Formula Q32.