Obsah:

Pomocník na horských kolech pro pacienty s hemiplegií: 4 kroky
Pomocník na horských kolech pro pacienty s hemiplegií: 4 kroky

Video: Pomocník na horských kolech pro pacienty s hemiplegií: 4 kroky

Video: Pomocník na horských kolech pro pacienty s hemiplegií: 4 kroky
Video: Kemp školy cyklistické techniky - Hobby - 21.9. - 23.9.2018 - Nové Město na Moravě 2024, Červenec
Anonim
Image
Image
Umístění brzd na levou stranu volantu
Umístění brzd na levou stranu volantu

Pacienti s hemiplegií jsou lidé, kteří trpí pravostrannou nebo levostrannou (částečnou) paralýzou, kvůli které mají méně síly a přilnavosti. Pro tyto lidi je jízda na horských kolech opravdu těžká, protože se těžko drží na volantu, používají brzdy a prodávají.

Tento instruktáž se zaměřuje na poskytnutí řešení pro pacienty s hemiplegií s pravostrannou paralýzou, které jim umožní znovu jezdit na horských kolech!

Pomocník obsahuje tři části:

  • Umístění brzd na levé straně volantu
  • Vytvoření ortézy pro podporu pravé paže
  • Připevnění pravé ruky k volantu

V závislosti na svém rozpočtu a/nebo dostupnosti můžete použít pouze jeden ze tří nebo všechny najednou.

Sidenote: Tlumič řízení vám může také hodně pomoci tím, že poskytne větší stabilitu a zajistí, že se vám bude méně snadno padat. Tato část není součástí tutoriálu, ale vždy se můžete podívat na tuto stránku:

Krok 1: Umístění brzd na levou stranu volantu

Umístění brzd na levou stranu volantu
Umístění brzd na levou stranu volantu
Umístění brzd na levou stranu volantu
Umístění brzd na levou stranu volantu
Umístění brzd na levou stranu volantu
Umístění brzd na levou stranu volantu

V tomto kroku jsme umístili všechny důležité vlastnosti kola na levou stranu řídítka. Mezi tyto funkce patří přední a zadní brzdy, tlačítko pro zavěšení a převody.

V našem případě jsou převodové stupně elektrické, což znamená, že je můžete použít stisknutím dvou tlačítek. Toto je poměrně drahé řešení. Alternativou je rotační převodovka nebo použití klikacího zařízení, tato poslední je však určena pouze pro praváky a proto není vhodná pro lidi, kteří mohou používat pouze levou ruku.

Na brzdy jsme použili dvě různé brzdové páky, obě namontované nad sebou na řídítku. Zadní zlom je nejdelší (páka se třemi prsty) a je instalován pod přední zlom, který jsme vybrali o něco kratší. (páka na dva prsty).

Využili jsme přestávky značky Formula. Vybrali jsme je, protože je lze instalovat nad sebou. Všimli jsme si, že brzdy jiných značek jsou většinou mnohem větší a hůře se montují společně.

Odkaz:

Vše je nainstalováno společně na stejné straně, jak je znázorněno na obrázcích. Pokud nemáte mnoho zkušeností s prací na kolech, doporučujeme navštívit místní prodejnu kol, kde vám jistě budou schopni pomoci!

Krok 2: Vytvoření opěrky pro podporu pravé paže

Vytvoření opěrky pro podporu pravé paže
Vytvoření opěrky pro podporu pravé paže
Vytvoření opěrky pro podporu pravé paže
Vytvoření opěrky pro podporu pravé paže
Vytvoření opěrky pro podporu pravé paže
Vytvoření opěrky pro podporu pravé paže

V našem případě byla nejslabší pravá paže. Byla vyrobena speciální vzpěra na podporu zápěstí a snazší držení řídítek. Základem této ortézy je chránič zápěstí od Decathlonu. Vyrobili jsme si vlastní podpůrnou část a spojili ji s háčkem, který se zapíná na tyč řízení.

Pro vytvoření ortézy jsme prošli následujícími kroky: (Každý krok najdete na fotografiích)

  1. Nejprve jsme koupili ortézu od Decathlonu, ze které jsme odstranili nosnou část.
  2. Dále jsme vyrobili vlastní podpůrnou desku vyříznutím dvou malých desek z hliníku a jejich lepením k sobě. Použili jsme dvě desky o tloušťce 0,5 mm. Rozměry naší části jsou 15 cm na výšku a 4 cm na šířku, ale menší a/nebo větší desky lze vyrobit tak, aby vyhovovaly uživateli.
  3. Následující krok je montáž háku na nosnou část. Náš háček je normální věšák na kabáty, který koupíte téměř v každém kutilském obchodě. Ten, který jsme použili, najdete v níže uvedeném odkazu. Namontovali jsme jej pomocí dvou nýtů.
  4. Nakonec, po spojení obou částí, byl podpůrný prvek umístěn do zadní části chrániče zápěstí.

Toto jsou odkazy na všechny různé produkty, které jsme použili:

  • Chránič zápěstí:
  • Věšák na kabáty:

Měli byste být schopni snadno najít náhradu za kteroukoli z nich ve vašem místním obchodě.

Krok 3: Připevnění pravé ruky k volantu

Připevnění pravé ruky k volantu
Připevnění pravé ruky k volantu
Připevnění pravé ruky k volantu
Připevnění pravé ruky k volantu
Připevnění pravé ruky k volantu
Připevnění pravé ruky k volantu

Posledním krokem bylo vytvoření něčeho, co dovolilo háku zavřít se na řídítka. Za tímto účelem jsme vyrobili součást v Siemens NX a vytiskli ji 3D. Tuto část lze snadno připevnit k řídítku pomocí dvou stahovacích pásků.

Soubory STP k vytištění dílu sami najdete výše. Tyto soubory lze vytisknout pomocí jakéhokoli online 3DHubu.

Alternativně můžete použít řídítka skříně a připevnit je na volant. Příklad toho lze nalézt zde. Příklad toho můžete také vidět na fotografiích připojených k tomuto kroku.

Krok 4: Výsledky

Výsledek
Výsledek
Výsledek
Výsledek
Výsledek
Výsledek
Výsledek
Výsledek

Kombinace výztuhy, části na řídítku a levostranných ovládacích prvků kola usnadnila našemu klientovi jízdu na horském kole samostatně. Doufejme, že náš instruktáž může být pro vás stejnou pomocí!

Hodně štěstí

Sander, Gavin a Maxim

Doporučuje: