Nechte napájecí kabel vozidla Garmin znovu fungovat: 7 kroků

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-30 08:25

Toto je GPS Garmin pro automobil. Zdroj stejnosměrného proudu pro zapalovač cigaret používal Garmin v posledních letech na několika modelech a stále se používá. Náš má ošklivý zvyk rozpadat se tak, že pojistka a středový kolík vyjdou s pojistnou maticí. Tyto malé části se rozptylují po celém autě a činí GPS nepoužitelným, pokud nechcete vidět, jak dlouho bude fungovat na AA bateriích v jednotce.

Zhoršuje se to. Přídržnou matici je možné zaháknout za kus papíru. Závitová část matice praskla a oddělila se od zbytku matice. Pojistka dlouho nezůstane na místě, bez ohledu na to.

Krok 1: Vnitřnosti

Zapomněl jsem, ale tento měnič energie se jednou rozpadl a já jsem ho držel pohromadě s kusem plastové elektrické pásky.

Krok 2: Jednoduché řešení pro obnovu převaděče

První krok jednoduchým způsobem, aby byl měnič výkonu užitečný, začíná odstřižením zbytku nití od zbytku matice.

Krok 3: Pájejte háček na pojistku

Je skvělé mít pojistku na napájecím zdroji, ale tyto pojistky téměř nikdy nevypadnou a je třeba je vyměnit. Uřízl jsem krátký kus pevného měděného drátu a připájel jej ke koncovce na pojistce. Pak jsem ohnul háček v drátu. Pokud vám jde o přepálení pojistky a o to, abyste neměli náhradní, sežeňte si druhou pojistku a připájejte k ní také kousek zahnutého měděného drátu.

Krok 4: Zahákněte pojistku za pružinu

Zapojil jsem pojistku do pružiny za ní. To zabrání vypadnutí pojistky z konce měniče výkonu. Existuje prostor, kde se plný drát vejde, aniž by cokoli omezoval, a umožňuje, aby se pojistka pohybovala tam a zpět podle potřeby.

Krok 5: Využijte závitovou část

Můj nehet ukazuje na závitovou část matice, která byla odstraněna ze zbytku matice. Již nedrží žádné části v měniči výkonu, ale funguje jako límec, který udržuje pojistku ve středu a snižuje vůli ze strany na stranu. Skleněnou část pojistky jsem omotal vrstvou nebo dvěma elektrickými páskami, takže pojistka klouže snadněji a okraj kovové pojistkové krytky se nezachytává o hranu závitové části.

Krok 6: Sestaveno

Zbývá několik náhradních dílů, ale měnič výkonu nyní opět spolehlivě funguje. Kovový hrot, který se dříve dotýkal středového hrotu zapalovače cigaret, byl nahrazen koncem pojistky viditelným na fotografii. Na pojistku stále působí pružina, která se sama tlačí do zásuvky.

Krok 7: Hotovo

Tento krok je trochu aktualizací. V některých automobilech, zejména v půjčovnách, napájecí adaptér neudržoval stálý kontakt, což způsobilo, že GPS přešlo na prázdnou obrazovku a poté se restartovalo nebo zůstalo vypnuto. Plochý konec pojistky není v některých zapalovačích cigaret v konzistentním kontaktu se středovým terminálem.

Odizoloval jsem asi palec drátu měřidla č. 20 a stočil jednu nebo dvě nebo tři otočky kolem špičky jehlového kleště. Navinutou část jsem připájel na konec pojistky. Potom jsem drát zastřihl. Na pojistce tak zůstane špičatý konec. Vzhledem k tomu, že jsme neměli žádné problémy s vypínáním GPS v žádném automobilu.