Převod vysílače Belkin FM z baterie na napájení automobilu: 8 kroků

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-30 08:24

Mám jeden z původních vysílačů Belkin Tunecast FM pro svůj iPod. Poté, co jsem jej nakrmil jedním párem baterií AA, jsem se rozhodl, že potřebuji lepší způsob. Zde je návod, jak jsem převedl nabíječku mobilního telefonu zapalovače cigaret na způsob napájení vysílače. Tento instruktáž je s Belkinem, ale bude fungovat pro jakýkoli vysílač nebo dokonce jakoukoli věc napájenou bateriemi, kterou chcete změnit z napájení z baterie na napájení zapalovače do auta/cigarety. Trochu elektrického vysvětlení: baterie AA 1,5 voltů, protože můj vysílač FM používá dvě baterie AA: 2 * 1,5v = 3 volty Použil jsem regulátor proměnného výstupního napětí LM317, takže jsem musel vybavit některé odpory, abych získal správný výstup. Pokud použijete LM317, vzorec pro určení výstupu je: (Napětí ven) = 1,25 * (1 + (R2/R1)) Kde R1 a R2 jsou spojeny, jak je uvedeno dále.

Krok 1: Demontujte adaptér zapalovače cigaret

Demontujte nabíječku mobilního telefonu a vytáhněte desku s obvody, podle potřeby odpájíte. Obvykle začínáte odšroubováním kovové špičky a vytřepáním pojistky a pružiny. Poté obě plastové poloviny od sebe oddalte. Buďte opatrní, když kusy rozebíráte, protože uvnitř je někdy více než jeden pramen a může létat. Ujistěte se, že máte pojistku, pružinu a připojovací vodiče.

Krok 2: Regulátor napětí drátu

Nyní zapojte regulátor napětí, středový pól zapalovače cigaret je kladný (12 V) a vnější část je země. Takže podle schématu, které bylo dodáno s vaším regulátorem napětí (nebo diagramem LM317), připojte středový pól k kladnému vstupu regulátoru napětí (viz detailní obrázky) a vnější konektor (uzemnění/záporný) k připojenému odporu na kolík nastavení (viz detailní obrázek). Jak již bylo zmíněno dříve, zde je vzorec pro určení, jaké odpory potřebujete pro regulátor LM317: (Voltage out) = 1,25 * (1 + (R2/R1)) Protože chceme cca. 3v out Rozhodl jsem se použít R2 = 150ohm a R1 = 100ohm, což má za následek: (Vout) = 1,25 * (1 + (150/100)) = 1,25 * 2,5 = 3,125v 3,125v je o něco více, než je potřeba, ale ne Dost na tom záleží. Matematiku nechám na vás, pokud potřebujete jiný výstup (systém dvou rovnic, někdo?) Vyberte dva dráty, které vedou kabelem k telefonu, a zapojte je pro vlastní použití:) Vybral jsem si červené a černé vodiče, jen proto, že to dává smysl pro sílu a zem. Pájejte zvolený napájecí vodič na výstup vašeho regulátoru napětí (viz detailní obrázek) a zvolený uzemňovací vodič na zem/vnější pól, který jste již připojili k regulátoru napětí. Ujistěte se, že jste všechny kovové povrchy, které se mohou dotýkat ostatních, zakryli elektrickou páskou. Nyní na druhém konci nabíjecího kabelu odřízněte starý konec nabíjecího kabelu a odizolujte vodiče, které jste vybrali pro napájení a uzemnění.

Krok 3: Otestujte obvod

Otestujte obvod: Pokud máte v tomto bodě 12voltový zdroj energie, měli byste jej připojit ke vstupům adaptéru zapalovače cigaret a změřit svůj výstup multimetrem, abyste se ujistili, že váš obvod funguje správně. Pokud nemáte napájecí zdroj 12 V, můžete vše vrátit zpět do pouzdra nabíječky, zapojit do auta a vyzkoušet výstup.

ALE UPOZORNĚNÍ: Pokud jste zpackali obvod (například uzemněné napájení) a připojíte jej k autu, můžete vypálit pojistku (přiznávám, udělal jsem to jednou nebo dvakrát:). Pokud k tomu dojde, není to nic vážného, stačí vyměnit (pravděpodobně) pojistku „Příslušenství“10 A, viz umístění v dokumentaci vašeho vozu.

Krok 4: Diassemble FM Transmitter

Demontujte vysílač FM odstraněním krytu baterií a vyšroubováním dvou šroubů (vyjměte baterie, pokud existují). Vytáhněte dvě poloviny vysílače od sebe a pamatujte na plastovou sponu, která drží audio kabel na místě, a na malý plastový díl, který přepíná kanály.

Krok 5: Demontujte konektory kabelu baterie

Vyjměte desku s obvody (opatrně) a odpojte černý (uzemňovací/záporný) a červený (napájecí) kabel z pouzdra baterie (jak je znázorněno na prvním obrázku). Nyní stačí připojit napájení a zem z nabíjecího kabelu k napájecím a zemnicím kabelům vašeho vysílače.

POZNÁMKA: Možná budete muset prodloužit napájecí kabely jako já tím, že připájíte trochu delší vodič ke kabelům konektoru baterie. Opravdu byste měli otestovat svůj napájecí obvod (znovu?), Než jej připojíte k desce s obvody vysílače, abyste ho nesmažili. Měli byste z vašeho obvodu dostat konstantní 3 volty.

Krok 6: Vše otestujte

Nyní byste měli mít kompletní okruh, jen trochu roztažený. Neváhejte a vyzkoušejte si to teď v autě, abyste se ujistili, že vše funguje, než se dostanete do problémů nacpat to do toho malého balíčku.

Otestujte napětí v každém bodě (12 V před regulátorem, 3 V za regulátorem) a pokračujte a vyzkoušejte to ve svém autě. Všechno by mělo fungovat dobře, takže vše, co musíte udělat, je, aby to vypadalo hezky.

Krok 7: Vyřízněte otvor pro umístění napájecího kabelu

Jakmile to vyzkoušíte, pomocí dremelu nebo vrtáku vyřízněte na konci pouzdra vysílače otvor, který je o něco menší než kabel, který jím bude procházet. Chcete, aby to bylo opravdu těsné, takže drží kabel na místě napětím šroubů pláště, místo aby jej musel lepit na místo (ale můžete, pokud chcete). Nejsnazší způsob, jak tuto díru získat správně, je vložit kusy pouzdra zpět k sobě a poté vyvrtat otvor ve švu.

Krok 8: Vyčištění a závěrečný test

Nyní se ujistěte, že jste všechny připojovací body (kde jste připojili vodiče obvodové desky k vodičům nabíječky) překryli elektrickou páskou (jen malý kousek, aby se to vešlo) a zjistíte, jak to nalepit dovnitř pouzdra. Vešel jsem kabel nabíječky kolem vnějšího okraje a skrz otvor, ale je to opravdu těsné. Nyní vše spojte dohromady, nabíjecí obvod i vysílač, zapojte jej, připojte přehrávač mp3 a pusťte se do toho.

Pokud to nefunguje, měli jste všechno vyzkoušet, než jste to nacpali! Rozeberte vše a zkontrolujte všechna svá pájená spojení, ujistěte se, že nic není uzemněno dohromady, co by nemělo (zaizolujte to elektrickou páskou), a zkuste to před opětovným spojením.