Oprava a obnova starého rádia. Grundig 96: 6 kroků

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-30 08:22

Toto rádio patřilo kamarádovu otci. Než zemřel, řekl mému příteli, aby mi dal toto rádio. Viděl jsem (poslouchal) toto rádio plně funkční, kdysi, ale dostal jsem to rezavé, zaprášené s přerušenými dráty a FM nefungovalo.

Elektronice se věnuji od mládí a na vysoké škole jsem pracoval na elektronice, kde jsem koncem 90. let-v polovině 20. století studoval strojního inženýra. V té době jsem opravoval trubkové televizory a rádia, takže mám nějaké zkušenosti.

V případě, že neopravujete ani neobnovujete stejné rádio, vezměte si tento návod jako obecný průvodce, pokud máte dovednosti v oblasti elektroniky, ale nejste obeznámeni s elektronkami. Dokázal jsem opravit ten svůj, hledal jsem na fórech, kde lidé diskutovali o stejném selhání v mém rádiu, ale na jiných modelech. Nebo se můžete jednoduše podívat, jak vypadal „old tech“.

Musím říci, že se to více zaměřuje na elektroniku než na estetickou obnovu. Nechci vintage kus nábytku, ale plně funkční zařízení.

Tuto obnovu jsem provedl jednoduchými nástroji (nepoužíval jsem svůj osciloskop ani nic jiného)

-Multimetr (s kondenzátorovým měřičem)

-Páječka, páječka

-Šroubováky

-Kartáče, stlačený vzduch k čištění.

-Elektronické náhradní díly (odpory, kondenzátory, elektronky atd.)

-Protikorozní kapalina, čistič kontaktů, alkohol

-Primer, barva, lak atd

-Brusný papír, vrtací příslušenství pro broušení

-Arduino kondenzátorový metr (můj multimetr není přesný na pikofaradech)

www.circuitbasics.com/how-to-make-an-arduin…

Krok 1: Tipy a varování

Bezpečnost především! „Vysoká napětí uložená ve velkých kondenzátorech mohou zabíjet! Pokud bylo v posledních týdnech zapnuto rádio, některé kondenzátory (zejména elektrolytické kondenzátory) mohou udržovat smrtelný napěťový náboj. Před prací s těmito kondenzátory by měly být zcela vybity. se může stát (přemostěním) spojením obou konců dotyčného kondenzátoru s vysokým odporem 1 000 ohmů přes izolované svorky a vývody “.

Žádná PCB. Většina těchto zařízení je zapojena z bodu do bodu. Dávejte pozor, abyste neohnuli součásti. Pokud se noha některé součásti dotkne jiné, která by neměla být spojena, můžete způsobit poruchu nebo zkrat !. Stejné doporučení, pokud chcete měřit napětí, buďte opatrní s vývody multimetru.

Trubky jsou tvrdé. Neříkám, že nemohou selhat, ale raději se nejprve podívejte na špatné odpory a kondenzátory.

Variabilní komponenty. Najdete variabilní kondenzátory, variabilní induktory atd. Většina těchto prvků je pokryta voskem nebo pryskyřicí. Nic nehýbejte, pokud nevíte, co děláte.

Tunerová zóna. Nejjemnější část těchto rádií. Zvláštní pozornost věnujte hlavnímu kondenzátoru tuneru (pohybující se hliníkové desky), velkému feritovému jádru (AM) a vodičům (podobným strunám) od cívek obecně.

Chemikálie/Rozpouštědla. S tím opatrně. Můžete odstranit hodnoty/značky součásti nebo některé chemikálie mohou „sežrat“izolaci drátu od cívek a transformátorů.

Fotografujte z různých úhlů, pro případ, že byste na něco zapomněli nebo něco omylem rozbili.

Číst. Ano, přečtěte si o svém zařízení vše, co můžete. Podívejte se na schémata, vintage rozhlasové weby a fóra. Zde máte několik návrhů:

Doporučuji si přečíst tyto návody. Pomohli mi osvěžit paměť o elektronkách:

www.justradios.com/captips.html

www.radiomuseum.org/forum/replacing_old_ca…

www.elektronikbasteln.pl7.de/how-to-repair-…

Trubky:

www.r-type.org/index.htm

Schémata:

elektrotanya.com/keres

www.rsp-italy.it/Electronics/Radio%20Schema…

www.nvhr.nl/frameset.htm?&ContentFrame

www.vintageshifi.com/m800.php

Krok 2: První dojmy

Kabinet zvenčí nevypadal špatně, nějaké drobné škrábance, ale na ten věk v pořádku. Vnitřek byl velmi prašný a na feritovém jádře AM byly zlomeny některé dráty. Vytáhl jsem tedy celý podvozek, abych mohl začít s obnovou. Na skříni zůstal jen reproduktor.

K čištění podvozku jsem použil kartáč a stlačený vzduch. Našel jsem pár „opečených“komponentů. Schematicky jsem tyto součásti vyměnil a znovu zapojil cívky AM Ferit. Doufal jsem, že tyto součásti byly příčinou selhání FM, ale nebyl jsem daleko od toho … ale signál AM zesílil.

Podvozek byl velmi rezavý, mojí první myšlenkou bylo vyčistit protikorozní chemikálií, ale nechtěl jsem poškodit součásti a bylo by obtížné znovu malovat, takže abych zachoval toto rádio, rozhodl jsem se vše odstranit. obrousit podvozek.

Jiné problémy:

-Sněhová kostka je opotřebovaná

-Špinavé kontakty spínače

-Hlučné ovládání hlasitosti a tónu

-Spálená ciferník

-Chybí víčko knoflíku

Krok 3: Obnovení podvozku

Díky schématům a několika poznámkám jsem součásti odstranil ve skupinách: součásti připevněné k objímkám trubek, plechovky, transformátory, spínače, tuner atd. K čištění podvozku jsem použil svou vrtačku s příslušenstvím pro broušení a smirkovým papírem. Poté jsem přelakoval podvozek.

DŮLEŽITÉ

Pokud chcete přelakovat podvozek, pamatujte, že podvozek funguje jako společný základ pro součásti a kovové části, jako jsou transformátory, spínače, hlavní kondenzátor, plechovky IF/RF, tuner atd. Zakryjte tyto zóny nebo odloupněte malování před instalací. Zkontrolujte vše pomocí funkce kontinuity na multimetru

Tady v mé zemi je stále zima, takže jsem nechtěl na skříňku nanést lak. Namaloval jsem podvozek a pomocí krabice s lampou uvnitř ho vysušil, ale nechtěl jsem to samé udělat se skříní.

K čištění krytu reproduktoru (textilie) jsem použil běžný čisticí prostředek na látky a měkký čistič na klávesy, panel číselníku atd. K odstranění rzi z látky jsem použil citronovou šťávu (velmi účinné).

Rezavé šrouby, šrouby, matice atd. Jsem ponořil do protikorozní chemikálie.

Abych nahradil krytku knoflíku, koupil jsem 2 víčka z měděných trubek (1 1/4 ) a poté zmenšil na velikost. Potom jsem čepice natřel zlatou barvou.

Krok 4: Elektronika

Když byly všechny součásti mimo podvozek, bylo snadné zkontrolovat prvky. Jak si můžete přečíst na odkazech, které jsem vám dal v kroku 2, podíval jsem se po komponentách specifikací:

-Papírové kondenzátory: Některé jsem našel. Papírové kondenzátory lze nahradit filmovými. K tomuto úkolu jsem použil kondenzátorový měřič Arduino k testování kondenzátorů v pikofaradech a můj multimetr na nanofarady a mikrofarady.

-Rezistory: Právě jsem změnil pár.

-Elektrolytické kondenzátory: Vyměnil jsem všechny, kromě hlavního. Tyto kondenzátory mají obvykle uvnitř více než jeden, v mém případě 3 (50 uf + 50 uf + 4uf) a sdílejí společný základ s kovovou plechovkou.

-Funkční spínač: rozebrán a vyčištěn. Je to složitá mechanická část, takže buďte opatrní. Vzal jsem na vědomí a obrázky součástí, které jsou k němu připojeny, a počáteční polohy. Schéma také ukazuje polohy přepínačů.

-Sekce tuneru: Vyčistil jsem přepínač AM-FM a zkontroloval všechny součásti uvnitř. Všechno bylo v pořádku (myslel jsem si). Nechtěl jsem se s tunerem motat, a tak jsem jen vyčistil kov a na ochranu natřel povrch malým štětcem.

-Transformátory: Vyčistil jsem hlavní a zvukový a na ochranu jsem dal nějaký lak. Také vyměňuji některé výstupní vodiče, protože originály byly příliš prasklé.

-Zásuvky na YouTube: Hledal jsem špatné kontakty, ale všechno bylo v pořádku.

-Potenciometry hlasitosti a tónu vyčištěné čističem kontaktů.

Při kontrole součástí musíte odspájkovat jednu nohu (je -li to nutné), abyste předešli chybným opatřením.

Měřič kondenzátoru Arduino kód I2C (žádné další součásti). Ve výchozím nastavení je adresa LCD 0x3f

LCD na Arduino:

Vcc na 5v

GND až GND

SDA na analogový 4

SCL na analogový 5

Vývody/sondy = A0 a A2

Krok 5: Sestavení obvodu

Je na čase dát vše dohromady. Veden schématem a svými poznámkami jsem vše znovu připojil. Doufal jsem, že FM by mělo fungovat se všemi novými komponenty … … ale ne. V tu chvíli jsem vinil elektronky, tak jsem koupil ECC 85 a EBF 89, protože problém by měl být v sekci RF/IF. Nekoupil jsem ECL 86, protože zesilovač fungoval dobře. Vyměnil jsem tuby, ale nic se nestalo.

Byl jsem opravdu zmatený, protože jsem testoval všechny komponenty v rádiu. Byl čas pro Google. Vygooglil jsem si „Grundig 96 no FM“, „Grundig 96 FM failure“a podobně, ale o svém modelu jsem nic nenašel. „Selhání Grundig FM“mi poskytlo nějaké výsledky a některé rady týkající se kondenzátoru (4,7-5 nf) v sekci tuneru pro Grundig 97. Při pohledu na schéma jsem zjistil, že obvody jsou velmi podobné, ale nenašel jsem kondenzátor na mém zařízení. Tento kondenzátor byl umístěn mezi dvěma deskami v sekci tuneru, takže jsem to nemohl vidět. Toto rádio bylo sestaveno v mé zemi, Chile, takže nevím, jestli je tento kondenzátor na stejném místě pro jiné modely.

Tento kondenzátor je na stejné stopě než můj „opékaný“1K odpor. Někteří lidé hlásili tento kondenzátor ve zkratu, ale v mém případě byl otevřený. Nainstaloval jsem tedy filmový kondenzátor 4,7 nf a FM je opět zpět !!!

Krok 6: Konečná montáž

Nyní je rádio plně funkční. Opravil jsem strunu tuneru podle servisní příručky a nasadil ovládací panel a knoflíky na místo. Nenašel jsem kontrolku číselníku (7v), takže jsem místo toho nainstaloval LED diody. Podvozek jsem vrátil na místo a skříňku vyčistil čističem na nábytek, abych dosáhl pěkného zakončení.

Podívejte se na video!