Typ2 Mennekes do 3 zásuvek 230 V: 4 kroky (s obrázky)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-30 08:22

Čtyři roky nyní šťastně řídím svoji elektrickou motorku ZeroS.

A ano, doba nabíjení se stala důležitou součástí při rozhodování jet někam na motorce nebo autem nebo veřejnou dopravou…

Protože je můj model příliš starý na přidání nabíjecí nádrže, rozhodl jsem se vytvořit vlastní nabíjecí pouzdro:)

V Nizozemsku je spousta nabíjecích stanic, kde můžete snadno nabíjet své vozidlo pomocí konektoru Type2. Doma nabíjím běžnou domácí zásuvkou, ale to je na silnici docela pomalá volba. Navíc zde není tolik veřejných zásuvek…

V současné době již mohu používat nabíjecí stanice, když s sebou vezmu adaptér, ale protože používám pouze 1 fázi, stále se nabíjí pomalu.

Pojďme tedy použít všechny 3 fáze dostupné na nabíjecích stanicích vytvořením vlastního adaptéru!

Krok 1: Sourcing Stuff

Nejprve jsem na kolo musel přidat kufr (který jsem ještě měl) a stojan na vrchní box, abych mohl nabíječku snadno přenášet. Teď se na to nebudu soustředit.

Trvalo nějaký čas, než jsem našel společnost, která byla ochotná prodat mi konektor typu 2, který bych mohl sestavit sám. Poté, co jsme kontaktovali Laadkabelfabriek, jsme si prostřednictvím e-mailu dokonce pěkně popovídali o možnostech:) A tak jsem svůj Type2 získal z „Laadkabelfabriek“v Nizozemsku. Není to standardní součást, kterou si můžete objednat prostřednictvím internetového obchodu, takže jim pošlete e -mail:)

Rozhodl jsem se koupit verzi, která je dodávána s klíčem ke spuštění/zastavení nabíjení. V ideálním případě bych to nepotřeboval, protože většina nabíjecích stanic v Nizozemsku začíná/zastavuje buď pomocí karty, nebo tlačítka. Ale abych si byl jistý, že můj kabel nikdy nebude zaseknutý v nabíjecí stanici, objednal jsem si tuto funkci.

Bylo pro mě těžké najít tyto holé konektory Type2 … (Jakákoli rada ohledně jejich získání je opravdu vítaná, zanechte prosím komentář)

Dále více:

• 2x zásuvka IP44 (v místním železářství)
• 2 m. a 1 m. kabel 3x1, 5 mm2 (stejný místní železářství)
• kabelové koncovky pro 1, 5 mm2 (hardwarestore)
• kabel s připojením C13 (dodáván s nabíječkou, takže jsem použil ten)
• 3D tištěná vložka pro kabelovou průchodku (nastavitelný soubor je na Tinkercad)

Krok 2: Příprava kabelů

Připravte si kabely pomocí kabelových koncovek, abyste zajistili dobré připojení ke svorkovnici Wago.

Odizoloval jsem ~ 10 cm kabelu, abych umožnil určitou flexibilitu uvnitř pouzdra (což budete potřebovat!).

Přidejte zásuvky na druhou stranu.

Krok 3: Úhledně sestavte konektor

Umístěte kabelovou průchodku kolem kabelů, než je začnete připojovat:)

Připojte zemnicí kabel (žlutý a zelený) ke svorkovnici, která má žlutozelený vodič z konektoru. Totéž proveďte pro modrý kabel.

To je třeba provést u 3 kabelů. Budete tedy mít svorkovnici se 4 žlutozelenými vodiči pro uzemnění a jednu svorkovnici se 4 modrými vodiči.

Hnědé vodiče by měly být připojeny ke 3 samostatným svorkám (ty, které mají pouze 2 sloty).

Nevím, jestli to bude vadit, ale připojil jsem kabel C19 k L1, protože toto je kabel, který se připojuje přímo k mému kolu.

Až budete mít veškeré zapojení hotové, zkuste vše úhledně uspořádat a posuňte kabelovou průchodku směrem ke skříni konektoru. Měli byste být schopni zavřít kryt bez nadměrných sil! Přeuspořádejte své dráty, když se nezavírají úhledně!

Krok 4: Výsledek:)

Nyní by váš kabel měl vypadat nějak takto.

Stále zjišťuji, jaká délka je pro moji aplikaci ideální.

Koupil jsem adaptér, abych byl flexibilnější mezi schuko a C13.

V současné době mi tedy zbývá jedna zásuvka, tu bych mohl použít k nabíjení telefonu nebo použít jakýkoli nástroj, který mě napadne … A co připojení elektrického grilu ?!: D Možná bych si koupil druhou nabíječku, která by se nabíjela ještě rychleji!

Dělat/zlepšovat (hlavně estetická nebo praktická vylepšení)

• Přepojte připojení z nabíječky k motoru
• Připojte nabíječku bezpečně k hornímu kufru
• Kupte si druhou nabíječku…
• Přepojte připojení C13 na kole tak, aby bylo v blízkosti připojení nabíječky