Levný upgrade baterie do auta RC: 3 kroky

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-30 08:21

Můj syn a já máme pár levných aut na dálkové ovládání s pohonem 4 kol, se kterými rádi jezdíme a závodíme. Šli jsme konkrétně po levných autech, protože je ještě mladý, a existuje značná šance, že se věci pokazí, a není tak velký problém, pokud vaše auto stálo pouze 20 dolarů, spíše než 200 dolarů. Jelikož jsou levné, neběží nijak zvlášť rychle a absolutně žvýkají AA baterie, jako by vycházely z módy.

Po několika měsících výměny baterií jsem usoudil, že by bylo hezké, kdybychom místo toho mohli použít dobíjecí lithium -iontové nebo lithium -polymerové baterie. Když jsem se podíval na auto, usoudil jsem, že to bude docela snadné, a kdybych byl opatrný, mohl bych stále použít baterie AA v malém množství. Takže jsem se pustil do úpravy auta, abych vzal nějaké 2článkové lithium -iontové baterie, které jsem sám vyrobil (instrukce k tomu brzy) …

Zásoby

Potřebné díly:

• Lithium-iontová (Li-Ion) nebo lithium-polymerová (LiPo) baterie
• Drát

Požadované nástroje:

• Dremel, pilníky, nůž nebo nůžky na jakékoli úpravy auta
• Páječka
• Multimetr (volitelný, ale velmi praktický)

Krok 1: Vyberte novou baterii

Prvním krokem je zvolit, jaký typ baterie použít. Lithium polymerové (LiPo) baterie jsou v dnešní době docela běžné pro dálkově ovládaná vozidla všech typů a dají se sehnat docela levně, lithium ion (Li-Ion). Hlavní volbou je napětí a kapacita baterie. Napětí je nejdůležitější volbou, protože kapacita jednoduše určuje, jak dlouho budete auto používat mezi nabitími.

Jaké napětí?

Potřebné napětí bude určeno tím, kolik baterií vaše auto používá. Můj používá 4 baterie AA, takže běží na 6V. Nejbližší volbou je 2článková baterie, která je 7,2 V pro Li-Ion nebo 7,4 V pro LiPo baterie. Pokud vaše auto používá pouze 2 baterie AA, můžete se dostat pryč s jednočlánkovou Li-Ion nebo LiPo baterií. Automobily používající 3 baterie AA mohou být problematické, protože napětí z jedné baterie bude pravděpodobně příliš nízké a nevím, zda by 2článková baterie byla příliš vysoká.

Která kapacita?

Kapacita baterií se měří v miliampérhodinách (mAH) a typické kapacity pro RC vozidla se pohybují od 100 mAH do 2000 mAH nebo více. Baterie s větší kapacitou poskytnou delší dobu chodu, než je třeba je dobít. Se zvyšující se kapacitou roste i fyzická velikost baterie, proto se vyplatí ujistit se, že víte, kolik místa máte a jak velká se baterie vejde.

Krok 2: Upravte auto

Původně jsem uvažoval o úpravě auta, aby náhradní baterie mohla být nainstalována do stávající pozice pro baterie. Když jsem o tom přemýšlel, nakonec jsem se rozhodl, že to neudělám, abych mohl v případě potřeby pokračovat v používání baterií AA. Hledal jsem místa pro montáž nové baterie a rozhodl jsem se, že na zadní straně to dává největší smysl. Náhradní pneumatiku jsem mohl snadno vyjmout a měl prostor pro 2článkovou baterii Li-Ion. Potřeboval jsem vystřihnout pár kusů rolovací klece, ale kromě toho nebyly nutné žádné větší úpravy.

V bateriové pozici jsem potřeboval mít možnost připojit novou baterii ke stávajícím terminálům. Nakonec jsem vyřízl dva sloty ve dveřích baterie, abych vedl kabely k baterii. Mohu pájet vodiče na příslušné svorky baterie, aniž bych v případě potřeby zabránil instalaci baterií AA. Použil jsem k tomu Dremel, ale stejně snadno to šlo udělat nožem nebo malými pilníky.

Krok 3: Nainstalujte novou baterii

Jak již bylo zmíněno v předchozím kroku, přidal jsem dva dráty, které vedly k horní části auta. Díky tomu je velmi snadné vyměnit baterie, když se vybijí. Je nutné zjistit, kde v bateriové pozici by měly být tyto vodiče připájeny. Zde se hodí multimetr.

Měly by existovat schémata ukazující, jak vložit baterie. Jeden konec je pozitivní a druhý konec je negativní. Baterie jsou obvykle zapojeny do série, takže záporný konec jedné baterie je připojen k kladnému konci jiného. Dva ze svorek nebudou připojeny ke svorkám jiných baterií, a zde potřebujeme pájet naše vodiče. Použití multimetru zde značně usnadňuje práci, ale mělo by být možné vizuálně identifikovat správné terminály.

Po připájení vodičů můžete dvířka baterie znovu nasadit a baterii připojit. V ideálním případě by dráty z bateriové pozice měly mít vhodný konektor pro použitou baterii. V mém případě jsem spojil baterii, takže jsem neměl konektor. Vytvořil jsem něco, co funguje, ale rozhodně doporučuji použít správné konektory, aby se zabránilo zkratům.

Po nainstalování baterie jsem vyzkoušel výkon auta. S potěšením mohu oznámit, že auto nyní zcela létá. Mírně vyšší napětí činí vůz mnohem rychlejším a nezdá se, že by měl nějaké negativní účinky na elektroniku automobilu. Zda vyšší napětí spálí motory rychleji, se teprve uvidí.