Obsah:

4 kroky k měření vnitřního odporu baterie: 4 kroky
4 kroky k měření vnitřního odporu baterie: 4 kroky

Video: 4 kroky k měření vnitřního odporu baterie: 4 kroky

Video: 4 kroky k měření vnitřního odporu baterie: 4 kroky
Video: Startovat auto se spojkou, nebo bez? Martin Vaculík vysvětlí, proč je jen jedna možnost správně 2024, Září
Anonim
4 kroky k měření vnitřního odporu baterie
4 kroky k měření vnitřního odporu baterie

Zde jsou 4 jednoduché kroky, které vám mohou pomoci změřit vnitřní odpor těsta.

Krok 1: Změřte skutečnou hodnotu odporu

Změřte skutečnou hodnotu odporu
Změřte skutečnou hodnotu odporu

I když byla hodnota odporu vytištěna, stále musíte potvrdit, že skutečný odpor je stejný jako na obrázku. Skutečná hodnota většiny rezistorů má obvykle toleranci 10%, ale stále závisí na typu rezistorů, které používáte.

Toto je jen jednoduché měření odporu, takže si myslím, že to zvládnete:)

Krok 2: Změřte napětí baterie naprázdno

Změřte napětí baterie naprázdno
Změřte napětí baterie naprázdno

Změřte napětí baterie naprázdno připojením testovacích vodičů přímo ke svorkám baterie. Říká se tomu „bez zátěže“, protože vstupní odpor multimetru během měření napětí je velmi vysoký, obvykle přes 1 mohm, takže vliv spotřeby proudu lze ignorovat.

Opět myslím, že víte, co dělat, protože je to jednoduchý test. Přejděme tedy k dalšímu kroku.

Krok 3: Změřte napětí na zatěžovacím odporu

Změřte napětí na zatěžovacím odporu
Změřte napětí na zatěžovacím odporu
Změřte napětí na zatěžovacím odporu
Změřte napětí na zatěžovacím odporu

Toto je ošemetná část a tento test musíte dokončit co nejrychleji, jinak se vám nemusí podařit získat přesné číslo pro čtení.

Připojte odpor ke svorkám testovacích vodičů a poté připojte testovací vodiče ke svorkám baterie. Ujistěte se, že váš měřicí modul je v napěťovém režimu!

Jakmile se hodnota napětí ustálí (přestaňte se výrazně měnit), zaznamenejte hodnotu a okamžitě odpojte baterii. Doba kontaktu by neměla překročit několik sekund, aby se zabránilo tomu, že zatěžovací odpor bude odebírat příliš velký proud z baterie a ovlivňovat čtení.

Zjistil jsem, že jakmile je baterie odpojena, odpor zátěže se velmi zahřeje, což také mírně ovlivní čtení. To je však nevyhnutelné, protože čtecí číslo ve většině případů nemůže být stejné jako tištěné číslo.

Po dokončení tohoto kroku můžete přejít k poslednímu kroku.

Krok 4: Výpočet

Vypočítat
Vypočítat

Toto je hodnota, kterou jsem dostal:

- Odečet napětí na svorkách baterie Va = 3,99V

- Odečet napětí na zatěžovacím odporu Vb = 3,796V

- zatěžovací odpor R = 4,7 ohm

Protože Vb = Va * [R/(R + r)], r = vnitřní odpor, pak lze vypočítat, že vnitřní odpor baterie je asi 240 Mohm.

Protože průměrná hodnota pomáhá snížit chybu, můžete kroky zopakovat, abyste získali více hodnot a zjistili průměr. Tady jsem si to pro ukázkové účely přečetl jen jednou.

Vidíte, je to velmi jednoduché, že? Vše, co potřebujete, je multimetr. Doufám, že vám tento článek pomohl!

Doporučuje: