Obsah:
2025 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy změněno: 2025-01-13 06:57
Ahoj všichni, V tomto Instructable vám ukážu, jak se staví a funguje žárovka LED T8 se síťovým napětím.
V minulosti byla fluorescenční žárovka T8 v kancelářích a dalších komerčních prostorách velmi častá kvůli její univerzálnosti a skvělému světelnému výkonu. V dnešní době jsou zářivky nahrazeny LED diodami a stále je zachován stejný formát.
T8 znamená standardní lampu o průměru jeden palec. Je představen ve třicátých letech minulého století, ale v osmdesátých letech se stal opravdu populárním.
Instaluji takové LED žárovky T8 do své domácí dílny a bohužel se jedna z nich během toho zlomila. Místo toho, abych je vyhodil do odpadu, rozhodl jsem se je roztrhat a ukázat vám, jak je postaven.
Krok 1: Odstraňte koncovky
Abych to otevřel, nejprve jsem zatáhl za víčko na straně, kde byl zlomený, a viděl jsem drát připojený k oběma svorkám na víčku. Přerušil jsem to a mohl jsem sundat víčko. Na vnitřní straně jsem viděl, že je hodně horkého lepidla, takže jsem věděl, že pokus o jeho vypáčení na druhé straně může mít za následek hodně létajícího skla.
Místo toho jsem svou copingovou pilou prořízl boční část víčka, aby byl drát odhalen na druhé straně a také jej přestřihl. Protože víčko bylo také přilepeno na místo, rozřízl jsem ho pilou a dokázal jsem ho vypáčit z trubice.
Krok 2: Odstraňte proužek a ovladač
Na tomto konci byla také přilepena deska ovladače LED, takže se mi to trochu líbivěji podařilo uvolnit a vyjmout z difuzoru světla. Aby vše zůstalo na svém místě, uvnitř difuzoru je kanál, kde je umístěn LED pásek.
Konstrukce LED pásku se provádí na desce plošných spojů s hliníkovým podkladem, kde je jeden vodič AC připojení připájen na jednom konci a ten pak vede po celé délce na druhou stranu, kde je deska řidiče.
Kousek pěnové pásky byl nalepen na spodní část desky řidiče a po vyjmutí jsem mohl zpětně analyzovat, jak to fungovalo. Zpočátku jsem si myslel, že se jedná o standardní spínaný napájecí zdroj, ale zařízení vypadající jako „transformátor“mělo pouze dvě připojení a místo toho šlo o tlumivku, kde celý ovladač fungoval jako jakýsi převodník typu down down.
Krok 3: Jak to funguje
Provedl jsem nějaké kopání a byl jsem schopen najít datový list pro čip řidiče, jehož číslo je LIS9413. Veškerá dokumentace na něm je v čínštině, ale dokázal jsem identifikovat, že se jedná o čip ovladače s konstantním proudem a příkladový obvod v datovém listu byl přesně tím, jak byla deska řidiče postavena.
Vstup AC přichází přímo do můstkového usměrňovače a jeho výstup je poté vyhlazen kondenzátorem 400V 10uF. Čip ovladače je napájen na kolíku 1 přímo z výstupu vysokého napětí. Pin 7 je uzemněn a pin 4 slouží k nastavení proudu na LED diodách. V tomto případě má použitý odpor hodnotu 2,2 Ohmů a je zapojen mezi pin 4 a kostru.
Pro připojení výstupu čipu k LED se používají dva piny, pin 6 a 7. Tlumivka je zapojena do série s řadou LED a paralelně je přidána flyback dioda, aby se zabránilo nárůstu napětí flyback na induktoru.
Celkem je na pásek namontováno 126 LED diod ve 42 skupinách po 3 paralelních LED, které jsou poté zapojeny do série. Protože je celá sestava stále dobrá a funguje, pokusím se pro ni najít dobré využití a postavit pro ni upínací přípravek.
Krok 4: Užijte si to
Doufám, že vás tento Instructable zaujal a že jste se dokázali něco naučit. Pokud máte nějaké komentáře nebo dotazy, zanechte je níže, nezapomeňte dát like a odběr mého kanálu Youtube a uvidíme se v příštím.
Na zdraví!