Snímač/měřič teploty motoru s bezdrátovou sondou pro klasická vozidla: 7 kroků

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-30 08:20

Tuto sondu jsem vytvořil pro svého milého Çipitaka. Vůz fiat 126 s 2válcovým vzduchem chlazeným motorem pod zadní kapotou.

Çipitak nemá žádný teploměr ukazující, jak je motor horký, takže jsem si myslel, že by pomohl senzor.

Také chtěl, aby byl senzor bezdrátový, aby se zbavil vedení kabelu až dozadu.

Napadlo mě udělat část měřidla (přijímače) pomocí nějakého digitálně analogového displeje, který bude napájen z USB zásuvky na mp3 přehrávači mého auta.

A chtěl udělat část přijímací sondy se dvěma teplotními senzory a napájet ji 3-4 bateriemi AAA.

Krok 1: První obvodové testy

Při navrhování svých obvodů jsem narazil na užitečný web, na který jsem si stáhl ukázkový kód, který krásně funguje, a pomocí některých částí tohoto kódu jsem napsal svůj vlastní kód.

zde je odkaz z tohoto webu související s použitím obrazového mikrokontroléru s oledovým displejem

a

zde je odkaz ze stejného webu související s používáním levných RF modulů 433 MHz pro komunikaci mezi 2 pic mikro.

kořenová adresa stránky je níže, což je plné velmi užitečných praktických jednoduchých obvodů, jak naznačuje název (nemám žádný vztah k vlastníkům stránek).

simple-circuit.com/

dva podivné pojmenované soubory mp4 jsou malé video soubory ukazující systém při běhu.

Krok 2: Návrh obvodu a testování

Pro část vysílače a přijímače jsem použil jeden mikrokontrolér 12F1822.

K přijímací části je připojen oledový displej pro zobrazení naměřených teplot.

Vzhledem k tomu, že ovladač 1822 má velmi nízký RAM, používá se k tisku bloků vedle sebe pouze základní funkce displeje k vytvoření celkem 6 digitálních písmen.

dva teplotní senzory 18B20 pracují na vysílací straně jako temp1 a temp2.

Temp1 je pro měření hlavní teploty motoru, běží každých 6 minut a kontroluje teplotu. Pokud je teplota nižší než 50 ° C, obvod nic neudělá a přejde do režimu spánku, aby se znovu probudil o 6 minut později.

Temp2 lze použít ke sledování teploty druhého bodu na motoru nebo teploty baterií na vysílací sondě.

pokud je Temp1 vyšší nebo rovna 50 ° C, pak se také měří temp2, modul vysílače se zapne ovladačem a obě měření se odešlou do přijímače. Poté obvod přepne své načasování, aby se každých 30 sekund probudil a znovu usnul.

Obvod se probudí o 30 sekund později na stejná měření a přenos a vrátí se do režimu spánku, přičemž tento cyklus opakuje, dokud je motor horký.

pokud teplota 2 klesne pod 50 ° C, pak si obvod myslí, že je motor vypnutý a přestane vysílat, přepne načasování probuzení na 6 minut a přejde do režimu spánku.

Spotřeba energie při napájení 6 V (4 baterie AAA v sérii) při normálním provozu při vysílání je kolem 5 mA, zatímco při nevysílání je kolem 3 mA. V režimu spánku klesá odebíraný proud na 0,03 mA. To je údaj o spotřebě, který by mohl snadno umožnit obvodu běžet měsíce se stejnou sadou baterií.

hex kódy pro vysílač a přijímač jsou připojeny.

Krok 3: Prototyp na straně přijímače

Vytvořil jsem prototyp vysílací strany, jak je vidět na fotografiích, pomocí vícevrstvé desky protoype. Odřízněte kabel USB, který bude použit jako základna zařízení a také jako zdroj energie.

Krok 4: Prototyp bočního vysílače

Vysílací strana je také vyrobena podobným způsobem pomocí malé deskové prototypové desky.

Jako vysílač jsem použil starou myš a náhodně jsem zahodil obvody dovnitř a připevnil nějaké magnety, abych je přilepil na plechovou olejovou vanu fiatu 126, aniž bych k připevnění použil nějaké šrouby nebo jiné části.

Krok 5: 3D tisknutelný design pouzdra

Modeloval jsem oledovou obrazovku a ostatní části v Solidworks a navrhl vnější pouzdro pro přijímací část.

jak víte, pro vysílač lze použít jakýkoli dostupný kufr, dokonce i pouzdro na myš je v pořádku. Nenavrhl jsem pro to tedy speciální pouzdro. Zde jsou kroky návrhu pouzdra přijímače.

Soubory STL pro 3D tisk jsou také připojeny.

Krok 6: Pouzdro 3D tištěné sondy

Pro sondu jsem vyrobil 3d tištěné pouzdro

Krok 7: Instalace a testování

instalace byla jednoduchá: D. Sonda může být připevněna k jakémukoli kovovému povrchu, takže jsem nejprve vyzkoušel horní část motoru, pak stranu olejové vany. Na obou místech funguje dobře.

můj testovací výtisk byl vyroben z PLA, takže se očekávalo, že za horkých teplot bude měkčí. Příště zkusím ABS.