Ležící trojkolka: 10 kroků (s obrázky)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-30 08:24

Tuto ležící tříkolku jsem navrhl jako levný úvod do ležící cyklistiky.

Nechodil jsem, abych utratil 1 000 dolarů za komerční tříkolku.

Postavil jsem ho ze dřeva, protože jsem se dřevem více obeznámen, úpravy jsou jednodušší a je to levnější.

Poté, co se to prokáže, mohu v Alu svařit.

Mým cílem bylo udělat to pod 100 EUR, což si myslím, že mám.

Krok 1: Dárcovská kola

Použil jsem pár dárcovských kol.

Hybridní / horské kolo pro zadní trojúhelník a pár 20 kol pro přední kola.

Pokud chcete později přivařit zadní trojúhelník ke slitinovému nosníku, použijte rám ze slitiny.

Ke spuštění můžete použít zadní trojúhelníkovou brzdu.

20 brzdy kol lze ponechat pro přední brzdy.

Uchovejte spodní řetězovou sadu a přední a zadní mechy spolu s řadicími pákami a brzdovými pákami. Ve skutečnosti si nic nevšímejte, mohlo by se to hodit!

Krok 2: Řezání

Řezání vašeho zadního trojúhelníku je skličující, ale splňuje zejména, pokud jako já to byl slušný specializovaný rám.

Uřízl jsem to na konci horní trubky vedle sedlovky.

Dolní trubku jsem odřízl 3 /75 mm nahoru od středového složení.

To znamenalo, že jsem měl pahýl na podepření paprsku.

Nechal jsem na dvou záložkách, které jsem mohl přišroubovat do paprsku.

Krok 3: Cross Member

Rozhodl jsem se pro 3x2 cls, protože je to levné a má podobné rozměry jako hliníkový profil 60 x 30 mm.

Pokud bych stavěl ze dřeva nadobro, použil bych pro zvýšení pevnosti a tuhosti celý profil 3x2.

Rozřezal jsem příčník na šířku 800 mm a 32 palců, protože jsem chtěl širší rozvor.

Pokud si přejete, můžete zúžit na 28.

Přední výložník je 24 /600 m.

Hlavní kus je dlouhý 36 /750 mm.

Na zpevnění jsem použil šroty 1/2 ply 8 /200 mm čtvercové klíny. Později jsem je vytvaroval, aby se mi nechytily na lýtka.

Jednoduše jsem použil PVA a vruty do dřeva, pokud chcete hodně venku, zvažte použití epoxidu.

Krok 4: Roubování do zadního trojúhelníku

Zjistil jsem, že příčník musí být pod koleny, když byly pedály ve 12/6 hodin.

Když jsem byl šťastný, vyvrtal jsem 32 mm otvor pod úhlem sedlové trubky.

Poté jsem použil rychlý závěsný věšák kolem zadní části sedlovky k posílení kloubu.

Zbytek spodní trubky byl zašroubován do spodní části paprsku.

Nakonec jsem zdrsnil povrchy a zabetonoval spoj z chemického kovu pro robustní spoj.

Krok 5: Řídicí ramena

Na oka jsem použil desku 6 /150 mm 30 x 5 mm x4, protože jsem mohl v budoucnu přivařit k Alu sekci.

Od konce jsem vyvrtal 8 mm otvory 1 "3" a 5 ".

Ramena jsem vystřihl ze šrotu 10 /250 mm 3x2.

Zepředu jsem vyvrtal 8 mm otvor pro čep čepu 1 "/25 mm vzadu a 10 mm otvory pro osu 2"/50 mm zpět od předního okraje.

Nakonec jsem použil několik nábytkových bloků, abych přinesl otočný bod pro zjednodušené řízení Akerman. V budoucnu budou nahrazeny sekcí Alu L.

Krok 6: Sestava středového složení

Brzy jsem si uvědomil, že spodní konzola bude nejlépe sloužit jako samostatná sestava, než by byla zabudována do předního výložníku.

Použil jsem adaptér Bb30 na závit asi 20 $.

Pomocí náhradního kusu cls o délce 10 250 mm. Vyvrtal jsem 40 mm otvor těsně nad okraj.

Poté jsem jej prořízl středem otvoru a nechal většinu materiálu ve svorce výše.

Použil jsem šrouby 10 mm ve středech 6.

Uložil jsem do adaptéru chemický kov.

Krok 7: Drive Train

Když jsem viděl, že mám rezervu na SRAM gripshift, použil jsem ji připojenou k zadnímu mechu střední úrovně. Pokud používáte větší kazetu 30+, použijte mech s dlouhým ramenem.

Vedení kabelu je krátké a zcela ve vnějším pouzdru.

Použil jsem 15mm plastovou trubku ústředního topení k vedení mého horního řetězu pod sedadlo, funguje to dobře. K uchycení jsem použil dvě spony na potrubí.

Potřeboval jsem 2,5 délky řetězu.

Použil jsem standardní řetězovou sadu 42/52, ale v budoucnu plánuji použít tandemový singl.

Chcete -li použít dvojitý nebo trojitý, budete potřebovat trubku nad řetězovou sadou, na kterou se namontuje přední mech.

Krok 8: Sedadlo

Sedadlo je trochu šrotu 3/8 "/ 9 mm ply 16" 400 mm čtverec. Ke spoji jsem použil 30mm slitinový úhel, ale mohli byste použít trojúhelník ze dřeva.

Přišrouboval jsem to k blokům mezi sedadlem a za sedadlem, které jsem přišrouboval k dálkovému světlu a připevnil k sedlové trubce.

Plánuji pro zábavu zakrýt sedadlo pěnou a některými starými cyklistickými dresy!

Krok 9: Brzdy

Brzdy V současné době používám jedinou zadní brzdu, ale plánuji brzy použít přední brzdy, připevněné k ramenu řízení s kladivem s vnějšími brzdami a vnitřním závěsem řízení

Na řízení jsem použil ploché řídítka, které funguje dobře.