Video: Elektrický motor na solární pohon: 3 kroky
2025 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy změněno: 2025-01-13 06:57
Cíl: postavit jednoduchý elektromotor poháněný mini solárními panely - vysoká rychlost za použití několika komponent: méně vrtulníku, méně cívky, jazýčkový spínač, 3 neodymové magnetické kotouče, posilovací zesilovač (VOLITELNÉ), mini solární panely.
Najděte nás na INSTAGRAMU a podívejte se na jednoduché elektrické vozidlo - 3 kola:
Krok 1: Součásti solárního motoru:
1. cívka - méně (cívka)
2. dva mini solární panely
3. fidget spinner s vložkami železa
4. posílení posilovače (volitelná součást)
5. 3 neodymové magnetické kotouče
6. jazýčkový spínač
7. dráty
Krok 2: Operace:
Operace:
1. upevněte neodymové kotoučové magnety na fidget spinner umístěný N-N-N
2. upevněte jazýčkový spínač na cívce - méně
3. Připojte solární panely pomocí vodičů ke zvýšení výkonu (volitelná součást) nebo přímo k spínači bez cívky (1 vodič k cívce, 1 vodič k jazýčkovému spínači)
4. umístěte setrvačník (vrtulník se železnými vložkami + 3 neodymový magnet) pod cívku
5. umístěte solární panely na osvětlené místo.
Krok 3: O:
Pulzní motor používá k pohonu motoru krátké pulsy proudu, které jej roztáčí. Část motoru, která se otáčí, se nazývá rotor. Působí jako setrvačník a má několik permanentních magnetů. Tyto magnety jsou obvykle extrémně silné (neodymové magnety) a mohou být uspořádány v různých různých konfiguracích.
Stator je nehybná část motoru, která obklopuje rotor. Obsahuje jednu nebo více elektrických cívek. Jsou umístěny tak, aby se magnety během části otáčení zarovnaly s cívkami/cívkou. Cívky jsou napájeny, když jsou přesně zarovnány s permanentními magnety v rotoru. Když jsou elektrické cívky napájeny krátkým proudem, vytvářejí odpudivou sílu. Jak to funguje ? Pulzní motor je jedním z nejjednodušších motorů a funguje velmi dobře při nízkém napětí. Když se magnet přiblíží k jazýčkovému spínači, dva kontakty uvnitř skleněné trubice zmagnetizují a vzájemně se dotýkají. Cívka - méně tlačí magnet pryč s rotorem. Když se rotor otáčí, jazýčkový spínač demagnetizuje a kontakty se vrátí zpět do své původní polohy (cívka je deaktivována). Rotor se nadále otáčí v důsledku setrvačnosti, dokud se další magnet nedostane do pracovního rozsahu jazýčkového spínače. Znovu se zmagnetizuje a jeho kontakty se spojí (viz jazýčkový spínač).