DIY vícečlánková baterie: 4 kroky

2024 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-30 08:21

Tento návod se bude zabývat tím, jak vybudovat vícečlánkovou baterii z dobíjecích 18650 článků. Tyto druhy článků lze nalézt uvnitř baterií notebooků, zejména těch označených jako lithium-iontový (nebo lithium-iontový). Nebudu se zabývat tím, jak se dostat k článkům, protože ne všechny baterie jsou stejné a existuje šance, že se stane něco špatného (hlavní starostí je zkratování článku nebo propíchnutí článku), pokud nebude věnována náležitá péče. Ale za předpokladu, že se vám některé podařilo získat, zde je návod, jak si můžete vytvořit vlastní vícečlánkovou baterii. Buduji 2článkový balíček, ale tato metoda bude fungovat pro větší balíčky, stačí použít větší vyvažovací kabel.

Zásoby

Potřebné nástroje:

• Páječka
• Pájka
• Nůžky na drát a odizolovače
• Horká lepicí pistole
• Pomocná ruka/třetí ruka (držet věci při pájení stabilní)

Požadované zásoby:

• Nabíjecí lithium -iontové baterie 18650
• Vhodný balanční kabel (to mě stálo 4 $)
• Konektor baterie (nemusel jsem to kupovat, ale je to jen pár dolarů, pokud ho potřebujete)
• Smršťovací bužírky
• Izolační páska

Krok 1: Nejprve trocha teorie…

Aby bylo možné vyrobit 2 (nebo více) bateriovou sadu z baterií 18650, je nutné je zapojit do série navzájem, aby se jejich napětí sčítalo. Na každém konci budou přidány vodiče s připojeným příslušným konektorem baterie, aby bylo možné použít nový balíček (v tomto návodu ignorujte moje vybité konektory baterie a použijte příslušné konektory). To nám dává pěknou baterii, ale pokud ji zkusíme nabít, téměř jistě skončíme poškození baterií. Je tomu tak proto, že je nepravděpodobné, že by baterie měly stejné napětí, takže riskujeme přebití jedné baterie, aby byla druhá plně nabitá.

Abychom tento problém vyřešili, musíme k baterii připojit takzvaný balanční kabel. Vyvažovací kabel má jednoduše připojení vedené na kladný konec, záporný konec a každé spojení mezi buňkami v balení. To umožňuje, aby se každý článek v baterii nabíjel nezávisle, takže všechny lze plně nabít, aniž by hrozilo přebití jakýchkoli článků.

Krok 2: Připravte baterie

Takže teď víme, jak je akumulátor vybudován, pojďme prasknout a připravit si baterie. Nejprve se musíte rozhodnout, zda budou buňky umístěny na konci (skvělé, pokud máte dlouhý, úzký prostor, do kterého budou procházet) nebo vedle sebe. Rozhodl jsem se mít své buňky vedle sebe, protože se vešly do dostupného prostoru, který jsem měl nejlepší. Pokud chcete, aby byl balíček postaven od konce ke konci, jednoduše postupujte podle těchto pokynů, ale nelepte buňky dohromady a mohou být narovnány tak, aby byly vložené.

Baterie je třeba uspořádat vedle sebe, aby kladný konec jedné baterie byl vedle záporného konce dalšího (tento krok viz první obrázek). Abych zastavil jejich valení všude a dodával hotovému balení trochu větší sílu, použil jsem malou kapku horkého lepidla, abych baterie slepil. Konce každé baterie je nyní třeba pocínovat* pájkou, aby bylo možné k nim připájet dráty. Stručně řečeno, není to skvělá věc, protože teplo může poškodit baterie, ale nestály nás nic, takže to není velký problém, že? Zjistil jsem, že pájka se vůbec nechce držet na svorkách baterie. Nejlepší způsob, který jsem našel, je stále přidávat pájku, dokud se nepřilepí.

* Cínování je proces potažení drátu/spojení pájkou před spojením, aby byl proces spojování jednodušší. Dva pocínované dráty lze jednoduše držet pohromadě a pájka se zahřívá páječkou, dokud se neroztaví a dráty se nespojí.

Krok 3: Začněte připojovat dráty

K uchycení vodičů je třeba je také pocínovat. První vodič, který jsem připojil, byl středový kabel vyvažovacího kabelu, který se připojuje ke spoji mezi bateriemi. Poté, co jsem přemýšlel o tom, jak nejlépe připojit baterie a přidat drát z vyvažovacího kabelu, jsem narazil na myšlenku jednoduše připojit několik krátkých vodičů k vyvažovacímu drátu, který jsem poté připájel k bateriím. Přes spoj jsem vložil smršťovací hadičku, aby se zabránilo zkratům. Pro více podrobností se podívejte na fotografie.

Poté, co jsem připojil střední vodič, spustil jsem ho mezerou mezi bateriemi na druhý konec, kde se ostatní vyvažovací vodiče spojí s připojením baterií. Ostatní vyvažovací vodiče jsem nastříhal na příslušnou délku a poté je připájel k vodičům baterie. V mém případě se červený vyvažovací vodič připájí k vodiči červeného konektoru baterie a poté se připájí na kladný konec baterie. Černé vodiče se pájí dohromady a poté se pájí k zápornému pólu na konci sady baterií.

Krok 4: Poslední krok

V tomto okamžiku je baterie téměř hotová, potřebuje pouze izolaci, aby se zabránilo zkratům. Použil jsem dva úzké proužky gaffové pásky, abych držel baterie pohromadě. Poté jsem omotal izolační pásku přes odhalené konce baterií, aby se zabránilo zkratům. Nakonec jsem po stranách akumulátoru omotal vrstvou izolační pásky a vše zakryl. Akumulátor je nyní hotový a lze jej nabíjet a používat.

Doufám, že vám tento návod připadal užitečný a můžete jej použít k ušetření několika dolarů. Jediné díly, které jsem pro tento projekt potřeboval koupit, byl balanční kabel (stál mě neuvěřitelných A $ 4). Vzhledem k tomu, že baterie LiPo s podobnou kapacitou by stála kolem 20 USD, ušetřil jsem celkem dost.