Obsah:
2025 Autor: John Day | [email protected]. Naposledy změněno: 2025-01-13 06:57
Při naší poslední dovolené v Norsku jsme si pronajali dodávku, která měla sloužit jako obytný vůz; v tomto drsném ubytování chyběl jeden „luxus“absence USB nabíjecího bodu v zadní části dodávky, tj. v prostoru pro spaní, napájeného i v klíčových podmínkách.
Očividně je na trhu spousta „externích“zásuvek zapalovače cigaret, ale v okolí jsme neměli žádný obchod s autodoplňky … a tak jsem vytřídil něco velmi primitivního, ale dostatečně účinného, aby to poskytlo energii pro naše fotoaparáty, telefony, gps atd. celé prázdniny.
Požadavky:
- žádné trvalé úpravy vozidla
- možnost přesunout naši jedinou USB nabíječku z pohonného modulu (v „původní“zásuvce zapalovače cigaret) do zadního modulu
- dostatečně bezpečný, aby se zabránilo zkratu, poškození pojistky atd
Krok 1: Shromáždění toho, co je potřeba
Hardware:
- železný drát (průměr 1,5 - 2 mm)
- kleště (kleště na nos fungují lépe)
- víčko z lahve s tekutinou do myčky nádobí nebo podobné (červená na obrázku), vnitřní průměr 25-28 mm
- plastový válec (volitelný) podobného průměru a výšky asi 10 mm (bílý … v mém případě byl z nádoby na mléko)
- elektrická páska
- fastony (nebo podobné konektory)
Krok 2: Připravte kladný (+) terminál
toto bude kontaktní bod „jádra“USB nabíječky
- ustřihněte 14-15 cm dlouhý kus drátu
- pomocí kleští vytvořte na jednom konci drátu malou (vnější průměr = asi 8 mm), 3otáčkovou cívku
- zarovnejte druhý konec drátu s osou cívky
Krok 3: Připravte záporný (-) terminál
Toto bude kontaktní plocha pro „externí“terminál USB nabíječky:
- ustřihněte 50-60 cm dlouhý kus drátu
- pomocí válce (tj. rukojeti nástroje, v mém případě rukojeti šlehací metly) vytvořte na jednom konci drátu 6otáčkovou cívku s vnějším průměrem asi 25-27 mm
- ohněte druhý konec zpět na vnější stranu cívky
Krok 4: Umístěte negativní terminál
účelem této fáze je vložit záporný vodič do jakési nádoby s cílem izolovat cívku a zabránit jejímu vznášení v blízkosti kladného pólu:
- namontujte plastový válec (v mém případě bílý) na vnější stranu cívky, počínaje od volného konce (viz obrázek), až k bodu ohybu rovného konce; tato fáze může být volitelná, pokud je víčko lahve na mytí nádobí (červené) dostatečně dlouhé
- vložte volný konec cívky dovnitř víčka a snažte se vejít do posledního otočení malým okrajem ve spodní části víčka
Krok 5: Přidejte kladný terminál
- vložte kladný terminál do středového otvoru víčka (může být potřeba jej zvětšit, v závislosti na typu víčka: můžete použít malý šroubovák nebo dokonce volný konec terminálu vyhřívaný zapalovačem)
- zatlačte jej na dno a znovu jej nasaďte na malý okraj ve spodní části víčka
Krok 6: Izolujte vše
nyní, když jsou vodiče správně umístěny uvnitř víčka, bez rizika jejich zkratu, je na čase zaručit ochranu také vnějších částí:
- mírně ohněte volný konec záporného pólu směrem ven
- elektrickou páskou izolujte volný konec kladného pólu a ponechte volný 1 cm
- na rozhraní se zástrčkou vytvořte silnější prsten pásky, aby nedošlo k proklouznutí terminálu uvnitř víčka
- páskou izolujte negativní terminál a ohněte jej znovu dovnitř, přičemž jej udržujte rovnoběžně s pozitivním
- obtočte pásku kolem sestavy, aby byla pohromadě
Krok 7: Připojte se k elektrickému systému auta/dodávky 12V
pozitivní spojení:
- identifikujte 12 V+ vodič v zadní části auta, který je VŽDY napájen, tj. i když je klíč mimo palubní desku
- není -li k dispozici, proveďte nové prodloužení z pojistkové skříňky na zadní část vozu (normálně jsou k dispozici náhradní pojistkové zásuvky nebo se připojí k pojistce systému zamykání dveří)
- identifikujte pojistku před tímto vodičem a dočasně ji vyjměte (mimochodem si všimněte velikosti pojistky)
- připravte 1 m dlouhý nástavec se svlečenými konci
- ustřihněte drát, odizolujte konce a znovu je spojte s prodloužením (nejlepším řešením je pájet je, ale pravděpodobně nemáte nástroje, takže to lze provést pomocí fastonů)
- na druhý konec nástavce dejte ženský faston
záporné (zemní) spojení
- identifikujte kovový šroub/šroub v zadní části auta a odšroubujte jej; ujistěte se, že není izolován nátěrem
- připravte další 1 m dlouhý nástavec se svlečenými konci
- s odizolovaným koncem prodloužení vytvořte malou smyčku kolem šroubu/šroubu a pevně jej zašroubujte zpět na rám auta
- na druhý konec nástavce dejte ženský faston
připojte fastony na prodlužovacích vodičích k volným koncům konektoru na naší zásuvce:
- vodič+ 12V na kladný pól (centrální),
- uzemňovací vodič na záporný pól (externí)
izolujte spoje páskou a upevněte zásuvku na rámu automobilu (podle vašich potřeb)
vložte pojistku zpět na místo (je -li nižší než 7,5 A, nahraďte ji 7,5 A)
zapojte nabíječku USB do zásuvky a ověřte, že funguje správně
POZNÁMKA: vezměte v úvahu, že autobaterie jsou obvykle vhodné pro vysoké vybíjecí proudy během startů, a nikoli pro pomalé vybíjení, takže buďte opatrní: nepoužívejte více než 10% jejich kapacity bez dobíjení samotné baterie (tj. určité období). Pokud znáte kapacitu baterií svých zařízení, můžete vypočítat počet plných dobití, které si můžete dovolit, než znovu spustíte motor
příklad: pokud máte 120Ah baterii, můžete zvážit použití maximálně 10-12Ah. Při napětí 12 V to znamená, že máte k dispozici 120–140 Wh. Pokud máte 2500 mAh smartphone fungující na 5V, budete potřebovat 7,5 Wh na každé plné nabití; vezmeme-li v úvahu účinnost nabíječky 70%, řekněme, že hrubá spotřeba je 10 Wh za každé dobití … Zde si můžete dovolit 10–12 plných dobití vašeho smartphonu.. už ne:), byli jste varováni!